Turbo Quattro

Сжирает аккум в нолину при вставленном реле стеклоподъемников...с вытащенным все ок. Реле поставил другое вчера, с машины где все ок было, щас завожу - только реле стартера щелкает...опять сожрала. Помогите куда копать, электрику не хочу отдавать сломает всю машину к хуям уверен на 99%. летом мерил - на заглушенной 0,27А жор

Смотри массы

Померить сколько жрет с реле и с отключенным мотором стеклоочистителей.

NikOrtin писал(а):Сжирает аккум в нолину при вставленном реле стеклоподъемников...с вытащенным все ок. Реле поставил другое вчера, с машины где все ок было, щас завожу - только реле стартера щелкает...опять сожрала. Помогите куда копать, электрику не хочу отдавать сломает всю машину к хуям уверен на 99%. летом мерил - на заглушенной 0,27А жор

если замена реле стеклоподъемников на заведомо исправное не помогла, попробуй поставить компрессор центрального замка с другой машины, где нет такой проблемы ... и понаблюдай.

Ну тут прще машину поменять

RVSN писал(а):Ну тут прще машину поменять

да ну? я написал о том через что сам прошел, ситуация была один-в-один. В компрессоре ЦЗ что-то коротнуло, Макс в эс-гараже полмашины разобрал пока до него дошел - но в итоге с его заменой все нормализовалось. Реле стеклоподъемников менять не пришлось.

dddron писал(а):да ну? я написал о том через что сам прошел, ситуация была один-в-один. В компрессоре ЦЗ что-то коротнуло, Макс в эс-гараже полмашины разобрал пока до него дошел - но в итоге с его заменой все нормализовалось. Реле стеклоподъемников менять не пришлось.

а как цз завязан с реле? сколько стоит примерно компрессор этот?

RVSN писал(а):Ну тут прще машину поменять

там все так сложно?

NikOrtin писал(а):а как цз завязан с реле? сколько стоит примерно компрессор этот?

Видимо через систему ЦЗ и завязан с реле, т.к. вроде когда ты запираешь машину ключом должны и стекла закрываться. Стоимость компрессора - как повезет. Ты вначале проверь, в нем ли причина.

dddron писал(а):Видимо через систему ЦЗ и завязан с реле, т.к. вроде когда ты запираешь машину ключом должны и стекла закрываться. Стоимость компрессора - как повезет. Ты вначале проверь, в нем ли причина.

а где ж я его найду то для проверки, у знакомых в моем городе 45-ых нету...

NikOrtin писал(а):там все так сложно?

ничего сложного, под задним сиденьем он стоит. Снять-поставить минутное дело. Думаю, для проверки компрессор ЦЗ можно просто снять или отсоединить, и понаблюдать - разряжается ли аккумулятор.

dddron писал(а):ничего сложного, под задним сиденьем он стоит. Снять-поставить минутное дело. Думаю, для проверки компрессор ЦЗ можно просто снять или отсоединить, и понаблюдать - разряжается ли аккумулятор.

завтра поставлю акк заряжаться, а потом тогда сделаю как ты сказал, херова только что личинки закисли или просто умерли

Кстати, вспомнил, если машину закрываешь и сам внутри остаешься, сзади слышно гудение секунд 10 примерно, звук закрывающегося цз, по ходу дела от компрессора и идет

NikOrtin писал(а):Кстати, вспомнил, если машину закрываешь и сам внутри остаешься, сзади слышно гудение секунд 10 примерно, звук закрывающегося цз, по ходу дела от компрессора и идет

Возможно у тебя дыры в системе

посмотри светиться ли подсветка самих кнопок стеклоподов на всех дверях на заглушенном двигле и вытащенном ключе - это хорошо жрет аккум

candy писал(а):посмотри светиться ли подсветка самих кнопок стеклоподов на всех дверях на заглушенном двигле и вытащенном ключе - это хорошо жрет аккум

дак вот оно и есть...ну было со старой реле, с новой еще не смотрел, но подразумеваю так же все раз сожрано все равно

NikOrtin писал(а):дак вот оно и есть...ну было со старой реле, с новой еще не смотрел, но подразумеваю так же все раз сожрано все равно

у меня конечно так аккум не жрет как у тебя но подсаживает здорово , я не знаю точно из-за чего они все время святяться , может концевики дверей у тебя страдают ?

candy писал(а):у меня конечно так аккум не жрет как у тебя но подсаживает здорово , я не знаю точно из-за чего они все время святяться , может концевики дверей у тебя страдают ?

тыкал нажимал смотрел все норм

сравню цифры жора с компрессором и без и станет ясно я думаю

ппц жор 0,48-0,50, что с комрессором цз что без него...жрет только если нажата пимпа на двери - подсветка кнопок не гаснет после закрытия пимпы
концевик водительский может ведь умереть не полностью? первое положение скажем работать а второе которое на эсп - нет? можно проверить как то по простецки или другой только ставить?