Turbo Quattro

Хочу заменить все тормозные шланги,но вот встал вопрос как правильно прокачать тормоза с АБС(четырех контурный Ы2).Очень много инфы в нете и на форумах,но конкретного единого решения нет.Мое мнение такое на заведенной машине(меньше усилия и больше давления) начинать прокачку с зад.прав, зад.лев, перед.прав, перед.лев и четко смотреть за уровнем тормозухи чтоб не хапнула воздуха система.Если ошибаюсь то поправьте! За ранее благодарен.

на аппарате, под давлением.

ДИМОН писал(а):как правильно прокачать тормоза с АБС

так же, как и без нее

ДИМОН писал(а):начинать прокачку с зад.прав, зад.лев, перед.прав, перед.лев и четко смотреть за уровнем тормозухи чтоб не хапнула воздуха система

все верно описал, только заводить ее тебе ни к чему, при открученном прокачном штуцере педаль и так ходит без усилия

Jabov писал(а):так же, как и без нее

все верно описал, только заводить ее тебе ни к чему, при открученном прокачном штуцере педаль и так ходит без усилия

Накачивать вот только тяжелее))).

RazzoR писал(а):на аппарате, под давлением.

Мнения снова расходятся(((,о чем и речь.

Всегда прокачивал так на всем на чем было, а было много и с АБС и не только: Шланг по диаметру чтобы одеть (на спуск. штуцер), бутылку прозрачную туда до дна помещаешь другой конец шланга. Заливай полный бачок тормазухи, сам под машину, а помощника на педаль.. Когда из шланга не будет пузырить значить воздуха нет... Начинать с правого заднего и по часовой стрелке.. Операцию повторить 2-3 раза.. И в путь если все узлы тормазов исправны... И при НЕ работающем моторе!! (тяжело это понятно, но это надо делать именно так!!)) Ребятам на сто легче?

Dmitry0000 писал(а):Всегда прокачивал так на всем на чем было, а было много и с АБС и не только: Шланг по диаметру чтобы одеть (на спуск. штуцер), бутылку прозрачную туда до дна помещаешь другой конец шланга. Заливай полный бачок тормазухи, сам под машину, а помощника на педаль.. Когда из шланга не будет пузырить значить воздуха нет... Начинать с правого заднего и по часовой стрелке.. Операцию повторить 2-3 раза.. И в путь если все узлы тормазов исправны...

Спасибо.Шланг хорошо подходит от омывающей жидкости.И главное,как тормозила потом?

зад лев,зад прав,пер прав,пер лев.Качать на заглушенной.Проблему нашел.....

выкидывало с катков при прохождении техосмотра... Разность была(она и должна быть есть определенные допуски) но она была малая при допустимом..

ДИМОН писал(а):Шланг хорошо подходит от омывающей жидкости

в тазомагазах есть спечиальный шланг прокачной. становится на аудевый штуцер дырка-в-дырку. стоит 10р.

Neman писал(а):зад лев,зад прав,пер прав,пер лев.Качать на заглушенной.Проблему нашел.....

Проблема причем не маловажная!Когда купил эску,тормоза были изношены(диски синие,колодки стерты),но она тормозила пиздец как резко и четко.Меняю все диски в круг на Цимерман+колодки АТЕ+заливаю спорт тормозуху Мотюль-все это делалось в сервисе.Выезжаю тормоза вялые,ну думаю новые не притерлись,поезжу км 200-300 все будет окей.Но нет проехал 3500км а тормоза так и не вернулись и нет былой резкости и четкости,а есть хорошее торможение но более мягкое,что не очень устраивает.Вот и закралась мысль,что качнули тормоза хуевато.А сейчас шланги затеял сменить,вот и думаю исправить ситуацию.

ДИМОН писал(а):Проблема причем не маловажная!Когда купил эску,тормоза были изношены(диски синие,колодки стерты),но она тормозила пиздец как резко и четко.Меняю все диски в круг на Цимерман+колодки АТЕ+заливаю спорт тормозуху Мотюль-все это делалось в сервисе.Выезжаю тормоза вялые,ну думаю новые не притерлись,поезжу км 200-300 все будет окей.Но нет проехал 3500км а тормоза так и не вернулись и нет былой резкости и четкости,а есть хорошее торможение но более мягкое,что не очень устраивает.Вот и закралась мысль,что качнули тормоза хуевато.А сейчас шланги затеял сменить,вот и думаю исправить ситуацию.

перепрокачать не пробовал?

Neman писал(а):перепрокачать не пробовал?

Нет.Сейчас хочу взять все в свои руки и сделать как положено.

пересмотри суппорта чтобы как автомат калашникова работали!!! В них вся основная сила... Осмотри внимательно колодки как изношены? если по разному суппорта под разработку!!!

лучше уделить лишний день и сделать на качество, чем быстро перелопатить и епать себе мозг с каждым разом при езде... Этот вывод для себя сделал я когда то и он работает и не подводит!!

изначально надо было перепрокачать с новой тормознухой,еще тогда...

ДИМОН писал(а):(четырех контурный Ы2)

Откуда? на них трёх контурные стоят. Четырёхконтурные пошли вроде с S6.

Как проверить завоздушеность системы?
1)Ватные тормоза
2)Когда авто стоит и на холостых нажимаю тормоз, то обороты проседают, немного падают?!

Neman писал(а):зад лев,зад прав,пер прав,пер лев.Качать на заглушенной.Проблему нашел.....

???
всю жизь же с заднего правого было?

Я на своей прокачивал под давлением у себя на сервисе - заднее правое, переднее левое, заднее левое, переднее правое! Тормозит так что аж не подготовленный пассажир по сидешке вперед съезжает