Страница 1 из 1
Передние привода на Coupe Q . мотор AAN , 01E 5 speed
Добавлено: Пт авг 30, 2013 7:27 am
white
Парни подскажите .. Ставлю аан с эс 4 в купе . В купе стояли фланцы в коробку 01а 100мм , в эс 4 01е фланцы - 108 мм .. короче ни чего не подходит .. имею привода с эс 8 трипоиды, 90 2.8 quattro трипоиды , эс 4 и купе . все разное ..Че куда и от чего ставить - непойму.
Добавлено: Пт авг 30, 2013 7:48 am
RVSN
А чем твоя коробка не устраивает!
Добавлено: Пт авг 30, 2013 7:54 am
RVSN
По русски буквы мотора пишется ааэн а не аан. У меня был корч на переднем приводе я заеб... с саленблоками ,стойками, резиной по 6 болонов за сезон стерал да и зимой не фонтан, короче продал и купил кваку сарай !
Добавлено: Пт авг 30, 2013 8:09 am
Neman
А насколько вообще о1а слабее чем о1е, допустим мерять в кваттростартах если...
Добавлено: Пт авг 30, 2013 8:24 am
Legioner39
white писал(а):Парни подскажите .. Ставлю аан с эс 4 в купе . В купе стояли фланцы в коробку 01а 100мм , в эс 4 01е фланцы - 108 мм .. короче ни чего не подходит .. имею привода с эс 8 трипоиды, 90 2.8 quattro трипоиды , эс 4 и купе . все разное ..Че куда и от чего ставить - непойму.
Что то ты мудришь! Сняли KV поставили AAN, коробку оставили родную.
Или ты целенаправленно менял коробку?
Добавлено: Пт авг 30, 2013 8:38 am
white
целенаправленно меняю на 01е . ставлю сразу с мотором . У меня донор была S4 94 года ..Вот и не могу разабратся какие полуоси туда ставить . То длинна не та , то шлицы в шрусе не такие ..
Добавлено: Пт авг 30, 2013 10:17 am
lvv
возьми 100мм фланцы от заднего редуктора и поставь их на 01Е коробку - и все
когда найдешь нужные привода со 108мм внутренним шрусом - вернёшь фланцы "взад"
или найди фланцы для 01Е под триподы (их много на 4В кузов ставилось) и ставь привода 2,8
Добавлено: Пт авг 30, 2013 10:24 am
lvv
white писал(а):целенаправленно меняю на 01е . ставлю сразу с мотором . У меня донор была S4 94 года ..Вот и не могу разабратся какие полуоси туда ставить . То длинна не та , то шлицы в шрусе не такие ..
ага, а с кулисой и с лапами вопрос решил?
- вот где засада с гемороем ожидает...
Добавлено: Пт авг 30, 2013 10:26 am
RVSN
Зачем такой геморрой с коробкой !
Добавлено: Пт авг 30, 2013 10:36 am
white
с кулисой и лапами проще простого ..кулиса от а4в6 , лапы-кастом .Спасибо ... попробую так .. поищу фланцы . гемор c коробкой нужен под 01е 6 speed в дальнейшем
Добавлено: Пт авг 30, 2013 10:57 am
Legioner39
white писал(а):целенаправленно меняю на 01е . ставлю сразу с мотором . У меня донор была S4 94 года ..Вот и не могу разабратся какие полуоси туда ставить . То длинна не та , то шлицы в шрусе не такие ..
Помнится кто-то делал проставку на флянец, чтоб решить эту проблему, причем проставка нужна было только с одной стороны.
Добавлено: Пт авг 30, 2013 4:49 pm
lvv
Legioner39 писал(а):Помнится кто-то делал проставку на флянец, чтоб решить эту проблему, причем проставка нужна было только с одной стороны.
Это Сержик, когда переходил с 016-й на 01Е, но там просто длины привода не хватало
Добавлено: Пт авг 30, 2013 6:24 pm
white
А что лучше - трипоип или шрус ?? Или скажем так - что держит большую нагрузку ?
Добавлено: Пт авг 30, 2013 8:37 pm
lvv
white писал(а):А что лучше - трипоип или шрус ?? Или скажем так - что держит большую нагрузку ?
Про абсолютные цифры - не в курсе, но судя по тому что на мощных авто (РС6 например) стоЯт триподы....
хотя на них же на задней оси стоят шарики 108мм
так что особо заморачиваться с этим смысла нет