Turbo Quattro

По дороге упала зарядка АКБ, запищала лампа. Подумал что акб умер, хотя позавчера заржал. На работающем моторе скинул клему с акб. Вольтметр показывает 14.5,с акб - 9В.
Поехал купил новый АКБ, та же херня.
поставил новую шоколадку, та же херня.
Куды копать7

на гене одна наклейка - хелла

Не снимай клемму на работающем двигателе... это не жигулятор...сгорит реле-регулятор... Посмотри состояние коллектора по которому ходят щетки... должно быть два ровных медных кольца... если в них канавы - коллектор под замену...

PRO-vokator писал(а):Не снимай клемму на работающем двигателе... это не жигулятор...сгорит реле-регулятор...

Факт остается фактом - с АКБ(даже с новым) - от 9 до 11В, без него 14В

Там 2 кольца, дальнее кольцо без канавки, ближнее с 1,5-2 мм канавка

Это какая-то шляпа с проводкой... Шевелить плюсовой провод по всему пути...
Массы проверить на всякий, лишний раз не помешает никогда...

Valior писал(а):Факт остается фактом - с АКБ(даже с новым) - от 9 до 11В, без него 14В

Зарядки нет - генератор в ремонт... Это моя работа ... был бы ты поближе... Через комп. ремонтировать тяжело... Хотя можно через мыло попробовать... Шли фото... olegsmol-67@mail.ru

PRO-vokator писал(а):Зарядки нет - генератор в ремонт... Это моя работа ... был бы ты поближе... Через комп. ремонтировать тяжело... Хотя можно через мыло попробовать... Шли фото... olegsmol-67@mail.ru

ща поеду в гараж)) готовся)))

Гена стоит такой CA700IR. Разобрал. Внутри чистый. фотки отправил на мыло

Valior писал(а):Гена стоит такой CA700IR. Разобрал. Внутри чистый. фотки отправил на мыло

Ок... получил - отписал...

Кольца поменял, подшипники свежие SKF, кто то видать уже лазил.
Ничего не изменилось. С акб 9В, без 14.4.
Почистил контакты на стартере стало 13.4 на АКБ...
Дальше хз

На генераторе замерять надо...вообще таких тем не пойму, электрика одинакова что на ауди что на тазе и в инете МОРЕ информации как что проверяется и лечится.

BlindHorse писал(а):На генераторе замерять надо...вообще таких тем не пойму, электрика одинакова что на ауди что на тазе и в инете МОРЕ информации как что проверяется и лечится.

На гене выход теперь 14.5, но до АКБ доходит только 13.4

Всю проводку тогда смотри, силовые и массовые провода.

Dimka V8 писал(а):[ATTACH=CONFIG]18269[/ATTACH]

это шо?)

Valior;это шо?

смотри контакты на клеме!не греються?

стопудово горячий,кабель идущий на бортовую сеть под замену нахуй вместе с клеммой

Градусником не мерил, разницы с имнусовым не заметил

все равно где то хуево контачит,ищи

Похоже я тут уже не нужен... Все , что нужно для ремонта на фото... ну и тестер с паяльником...

Такая же хрень была! Напряжение до 12 падало... Заменил плюсовую клемму и всё пришло в норму.