Страница 1 из 1
Кое-что на A6 (4A, C4)
Добавлено: Чт июн 27, 2013 8:19 pm
Burovik
VIN: WAUZZZ4AZVN017149 (мотор ABC) седан.
Двери полностью в сборе. Цвет зел. металлик, пластик серый - 5 тыс. руб. за шт.
МКПП-5ст (DHN) - 3 тыс. руб.
Блок ABS - 3 тыс. руб.
Генератор - 3 тыс. руб.
ЭБУ двигателя - 3 тыс. руб.
Задние фонари - 3 тыс. руб. (комплект)
Привод в сборе (родной) - 2 тыс. руб.
Мотор с приводами дворников - 2 тыс. руб.
Всё в достойном состоянии (всё оригинал)
И много др. мелочей: обшивка багажника, бачки, педальный узел, руль со стрекозой (без падушки), запаска на литье, кое-какой пластик по салону.
Добавлено: Чт июн 27, 2013 8:22 pm
майк
супортов задних нет часом,а конкретней правый и исправный?
Добавлено: Чт июн 27, 2013 10:01 pm
Алекс S6
майк писал(а):супортов задних нет часом,а конкретней правый и исправный?
не забывай когда интересуешься,что эсочные суппорта отличаются от обычных
Добавлено: Чт июн 27, 2013 10:16 pm
ЗАМКАДЫШ S-LINE
тоже интересны задние супорта и дверь водителя с ключом от личинки
фото в студию!
Добавлено: Пт июн 28, 2013 7:37 am
AlexWolf
Седан или авант ?
Добавлено: Пт июн 28, 2013 4:38 pm
майк
Алекс S6 писал(а):не забывай когда интересуешься,что эсочные суппорта отличаются от обычных
не знал!
Добавлено: Пт июн 28, 2013 9:10 pm
Dimka V8
Алекс S6 писал(а):не забывай когда интересуешься,что эсочные суппорта отличаются от обычных
с чего это?
Добавлено: Пт июн 28, 2013 9:11 pm
Dimka V8
майк писал(а):супортов задних нет часом,а конкретней правый и исправный?
у мну есть!
Добавлено: Пт июн 28, 2013 10:05 pm
ЗАМКАДЫШ S-LINE
Dimka V8 писал(а):у мну есть!
ЧЁ ПО ЧЁМ?
Добавлено: Пт июн 28, 2013 10:30 pm
Vetal_36
Dimka V8 писал(а):с чего это?
да с того что у эски вентилируемые задние диски толщиной 20мм , а обычные 10мм толщина диска не вентилируемые. и диаметр дисков 269мм против 245мм. ну и кватра некватра трос ручника подругому заведён
Добавлено: Сб июн 29, 2013 12:12 pm
Dimka V8
Vetal_36 писал(а):да с того что у эски вентилируемые задние диски толщиной 20мм , а обычные 10мм толщина диска не вентилируемые. и диаметр дисков 269мм против 245мм. ну и кватра некватра трос ручника подругому заведён
чет не увидел что у него не кватра
Добавлено: Сб июн 29, 2013 9:35 pm
Jabov
Dimka V8 писал(а):чет не увидел что у него не кватра
так это про кватру и речь. добавлю к
Vetal_36, что эсочные задние тормоза имеют поршень 43 мм, а обычные ашестые - 38 мм.
только сегодня приводил в божеский вид ашестые суппорта, отчищу, покрашу в черный, поставлю новые резинки, сальники, заложу смазку куда надо. потом продавать
Добавлено: Сб июн 29, 2013 9:40 pm
Dimka V8
Jabov писал(а):так это про кватру и речь. добавлю к Vetal_36, что эсочные задние тормоза имеют поршень 43 мм, а обычные ашестые - 38 мм.
только сегодня приводил в божеский вид ашестые суппорта, отчищу, покрашу в черный, поставлю новые резинки, сальники, заложу смазку куда надо. потом продавать
бывают разные 36,38,43
Добавлено: Чт июл 04, 2013 4:54 pm
Burovik
AlexWolf писал(а):Седан или авант ?
Седан
Добавлено: Чт июл 04, 2013 5:00 pm
Burovik
майк писал(а):супортов задних нет часом,а конкретней правый и исправный?
Суппортов нет.