Turbo Quattro

Короче там окислы жуткие. Почистил. Лазил проверял почему не ровно работает машина. А тут чисто случайно выкрутил болт и мотор сразу стал работать ровнее, пропали провалы при тапке в пол. че за нах? при этом один провод искрит при соединении с прочими. Самый тонкий.

Там масса мозга а к ней как правило запитаны массы датчиков двс. Такую массу обычно крепят через зубчатый гровер к кузову

любопытно.. выходит у меня одна из этих масс замыкает. Осталось выяснить которая

нет там кз, просто контача этим проводком ты замыкаешь видимо цепь какого то отдельного узла, находящегоя уже под напряжением. Т.е. плюс уже к этому узлу запитан, а массой ты замыкашь цепь этого узла, соответвенно начинает идти ток и искрит т.к. контакт не очень. В общем как то так. Аналогичная картина искрения к примеру когда стартер имеет плохую массу и его крутят.

Доэкспериментируешься отсоединением этих масс на рабочем двигателе спалишь к хуям мозги.

а мне,а мне??? можно подробнее где она там именно???

BlindHorse писал(а):Доэкспериментируешься отсоединением этих масс на рабочем двигателе спалишь к хуям мозги.

Запасные abh есть :-) Запарила она меня, все уже перепробовал. Вагкома только нет под рукой в деревне... А так все перепробовал. Агрегатная замена всего и вся.. Ставил с донора: расходомер, дпдз, клапан хх, катушки, провода ВВ, датчик Т мотора, мозги, бензонасос с регулятором... Мыл форсы, мыл дроссель. Гребаные трамблерные 4.2

anton 44 писал(а):Вагкома только нет под рукой в деревне...

Сложно провод купить шоле в Ростове?

Я от Ростова в 250 км третью неделю безвылазно. Как-то так.

Ясно..

Я правда не понял почему она блинк кодами не диагностируется. Вроде бы тот же мотроник. Фигня какая-то...

anton 44 писал(а):Я правда не понял почему она блинк кодами не диагностируется. Вроде бы тот же мотроник. Фигня какая-то...

ну попробуй чип поставь

от чипа толку ноль, +15 кабыл, зато выкинутые деньги....исправный 4.2 и так валит неплохо

Fregat666 писал(а):от чипа толку ноль, +15 кабыл, зато выкинутые деньги....исправный 4.2 и так валит неплохо

кто замерял эти 15 кобыл? настройка лямбды и все вот вся коррекция в этих чипах

anton 44 писал(а):Короче там окислы жуткие. Почистил. Лазил проверял почему не ровно работает машина. А тут чисто случайно выкрутил болт и мотор сразу стал работать ровнее, пропали провалы при тапке в пол. че за нах? при этом один провод искрит при соединении с прочими. Самый тонкий.

Боролся с глюком по G28, в итоге нашел все зло в этом пучке массы в ногах пассажира. Почистил, обезжирил и все заработало ровно.

тоже интересно. подробнее то где там? нет фото?

А снять пассажирскую накладку и глазами посмотреть никак?

Вообще эти пучки массовых проводов на правой и левой стойках окисляются, и в качестве профилактики их лучше почистить. Снимаешь панельки (у ног водителя и пассажира), а там все интуитивно понятно.

NikOrtin писал(а):тоже интересно. подробнее то где там? нет фото?

заодно пока релюху снимал и сфоткал

нннадо поглядеть....