Turbo Quattro

Поставлены новые колодки, проехал 2т км, под конец обратил внимание что правую нижнюю внешнюю колодку выбило, на сколько я понимаю супорт плохо зачистили и колодка не приклеилась.
последствия таковы что вывернутая колодка сточила полку ступицы т е тормозного диска бол ше чем на 0.5 см, диск найден, теперь один вопрос.
та клеющая поверхность то на колодке уже не способна приклеить колодку, ясен пень надо зачищать.
нахожусь в Магнитогорске тему эту тут не знаю и как и чемприклеивать.
какими материалами можно приклеить колодку, авто магазинов много, надо понять что купить взять чтобы приклеить и забыть до того как колодки придется менять.
скоро выезжать обратно в москву, прошу помощи и участия в решении проблемы. Всем спасибо!)

Выглядит примерно так...((

там снизу болтик вкручивается, чтоб колодка не выпадала

слева скоба - http://img360.imageshack.us/img360/435/33562966tq7.jpg

Mo3ru писал(а):[ATTACH=CONFIG]15176[/ATTACH]Выглядит примерно так...((

Колодку можно приклеить клеем ВС-10Т. Склеиваение происходит под прессом при температуре 180 градусов. В течение нескольких часов. Сколько не помню. В нсовосибирске я в свое время такой клей не нашел. Производят его в г. Дзержинске Нижегородской обл. Если реально то можно приклепать, утопив головки заклепок. Естественно тормозитьь стараться поаккуратней. Я бы еще помазал холодной сваркой. Такие колбаски-рулетики. Температуру по-моему градусов до 300 длержит. Но это все чисто на аварийный случай. Можно еще из бОльшей колодки - готовой - вырезать наждаком-болгаркой. Это лучший вариант

Бля, она не приклеилась, надо приклеить. Она на болте ее провернуло и вывернуло в сторону ступицы по ходу движения...
вопрос в том чем приклеить чтобы она намертво встала. Супорт внутри где колодка походу хуево зачищен был, просто отклеилась и на жестко тормозе просто провернуло.
через ча буде все снимать, фото сделаю скину. Но пока вопрос каким клеем или супер клейким двухсторонним скочем прихуячить колодку)
кто что может посоветовать, чем приклеить колодку?)

может приклепать?

Как могло провернуть колодку если она должна в упоры в супорте упираться.Клей только чтобы не скрипела при торможении.Или упора нет?

а еще лучче сквозными болтами прикрутить ))) хз почему так произошло,даже не приклеенная она никуда деться со своего места не должна,есть же колодки просто с пружинкой,без клейкой поверхности и ничо,держаться же.

Ходил смотрел у себя на машине есть пружины на внешних колодках, и колодка в упорах и болт от выпадания.ТС смотри что у тебя с упорами.Мож сломан (хотя маловероятно.Скорее криво установлена была.
И о каких заклепках и болтах все советуют.Ведь провернуло колодку целиком, а не оторвало от основания.

насчет заклепок и болтов угораем жеть ))) однозначно кривая установка,невозможно ее оттуда выковырять когда все на месте.

Алекс S6 на счет болтов понял что угар.а вот клепать вроде без шуток советуют.
ТС смотри что там у тебя случилось.

Глюк подумал видимо что накладку от железной основы оторвало

Ща все снимем сфоткаю
кому на почу прислать чтобы выкинули фото?
не загружает фото с тел почемуто.
киньте почту проще определиться можно и выводы сделать...

Алекс S6 писал(а):Глюк подумал видимо что накладку от железной основы оторвало

ага

Алекс S6 писал(а):Глюк подумал видимо что накладку от железной основы оторвало

И я тоже так подумал

Я у себя вчера на новом комплекте суперклеем обильно поднакапал, тк тоже не приклеелись при замене по холодку. Хотел суперклеем-гелем, но не было под рукой. Там чуть прихватить то нужно, влево, вправо, вверх, вниз упоры и штырец держат. Посмотрю как отходят.

Какие суппорта на машине?

Я понял что 4 колодки 2 поршня сток эс6

Тогда там нечему выпадать если все правильно установлено. Там же болт держит колодку от смещения. Даже если ее не приклеить, она не выпадет.