Turbo Quattro

был куплен мотор у нашего клубня (гатда134) огромное ему спасибо. он был установлен на ауди 100 44кузов после чего был сделан вывод о неудачности идеи и под мотор была куплена ауди купе б4 но после инсталяции кудато делась отсечка по оборотам (видео прилагается) . моей радости небыло придела на первой спидометр подпрыгивал почти до 80 но в итоге загубленное колено шатун . теперь после очень дорогова ремонта мотора очень хочется вернуть отсечку обратно. может у кого было что бодобное??? в поиске ничего ни нашел.http://video.mail.ru/mail/scheburashka/_myvideo/3.html мотор 3б

копать в сторону реле бензонасоса посоветую сначала, хотя бы заменой на исправное и штатное от именно от того мотора который установили.

Gluk писал(а):копать в сторону реле бензонасоса посоветую сначала, хотя бы заменой на исправное и штатное от именно от того мотора который установили.

обьясниш? реле срабатывает как положенно тольно при вражении колена я проверял

все верно, на отсечку аналогичный приницип - сигнал больших оборотов ведет к разымканию реле. бывает, что достаточно пропоять его, т.к. от старости зводской припой рассыпается.

Неее, реле бензонасоса всего лишь выполняет команду моторного мозга, сигнал есть-включает насос. сигнал пропал-выключает. т.е. возможно стоит корявая прошивка.

мда, не мерс, однако. всегда почему то думал, что на ауди аналогично век живи - век учись Спасибо.

ТС, сорри за введение в заблуждение.

Serzyk писал(а):Неее, реле бензонасоса всего лишь выполняет команду моторного мозга, сигнал есть-включает насос. сигнал пропал-выключает. т.е. возможно стоит корявая прошивка.

Согласен.Но есть ведь реле бензонасоса с ограничителм оборотов(у меня такое валяется,выше 6,000 не крутится мотор,так как отсекается питание насоса)..

предположу, что такое реле может устанавливалось на карбовые машины или где мозга нет (к-джетроник) и т.п.

Совершенно верно.К-джетроник..после того как его поменял мотор крутился до 7000..

У нас в ГСК Грига был бы только рад такому бонусу))))для него отсутствие отсечки это не баг, а фича))

igor007 писал(а):У нас в ГСК Грига был бы только рад такому бонусу))))для него отсутствие отсечки это не баг, а фича))

яб тоже радовалсяб еслиб это боком невыходило. мотор ставил на сотку отсечка была и релюху в купе я с сотки переставлял такчто мозг и релюха отпадают.

У меня было такое на кривом СМС-е...

RedHot писал(а):У меня было такое на кривом СМС-е...

так все сток..... и все исправно было до этого

друзья какие будут еще версии??? как говорится активнее товарищи .

возможно реле подключено не правильно, например всегда включено при вкл зажигании,проверяй управляющий провод на реле

Serzyk писал(а):возможно реле подключено не правильно, например всегда включено при вкл зажигании,проверяй управляющий провод на реле

я думаю если оноб было подключено неправильно то насос бы начинал качать при включении зажигания а у меня только после того как появляется импульс на датчике маховика но всеравно проверю

как проверишь отпишись

и так реле и проводка проверены (реле менялось на заведомо рабочие) по мозгу поменял чип (благодарность огромная AudiQuattros[CENTER] ) датчик колена один был с мятиной от сьема заменен на новый а отсечки нет всеравно[/CENTER]

я хреново читал тему, но как нет отсечки? мотор крутится до ста тысяч миллионов оборотов?

отсечкой рулит мозг, и бензонасос он не отключает, а перестаёт давать импульсы на форсунки, тут 100 пудова в мозгу дело. У меня тоже пропадала отсечка несколько раз, слава богу без последствий, крутился за 8000 далеко, судя по тому что стрелка во что-то упиралась 8500 точно было если не больше, далее не крутил.