Страница 1 из 3
Генератор зарядка Бош А6/С5
Добавлено: Ср фев 20, 2013 7:52 pm
BlindHorse
Вобщем, вместо сдохшего Валео купил б/у Бош, поставил нет зарядки на холостых, лампа контрольная горит, газанешь - зарядка появляется, лампа тухнет. Разобрал гену - выработка в кольцах, подшипники...перебрал полностью новые кольца, подшипники, реле-регулятор. Ничего не изменилось, зарядки по прежнему после заводки авто нет, пока обороты до 1500 не подкинешь. На проводе возбуждения 0.6 Вольт, подаешь на него 12 Вольт - заряд конечно появляется. Куда рыть? По схемам посмотрел всё просто до безобразия, а толку нету.
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:13 pm
ASheff
BlindHorse писал(а): На проводе возбуждения 0.6 Вольт
А после возбуждения генератора?
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:18 pm
ASheff
ASheff писал(а):А после возбуждения генератора?
Хотя эт наверное похуй..
Я канеш не мерял, но мне кажется 0.6 вольт и будет на проводе до возбуждения, там же всё падение на лампе происходит...
Знач ставь мощнее лампу в приборку
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:22 pm
BlindHorse
После возбуждения становится 14,4 Вольт. Нет ламп в С5, там светодиоды.
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:24 pm
ASheff
Ну как бы симптомы недостаточного тока возбуждения на лицо..

Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:29 pm
BlindHorse
Дураку понятно, вопрос как в С5 организовано возбуждение.
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:35 pm
ASheff
Ну скинь кусок схемы, покумекаем..
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:38 pm
lvv
Если поставил гену от 4В 98 года - так и должно быть

Там - как на 4А кузове.
С 99 года на гену еще и кан-шина приходит
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:42 pm
BlindHorse
lvv писал(а):Если поставил гену от 4В 98 года - так и должно быть

Там - как на 4А кузове.
С 99 года на гену еще и кан-шина приходит
Какая там кан-шина по одному проводу возбуждения? )
Лечить как этот баг? Авто 2000 года.
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:44 pm
BlindHorse
Вложение chema6200112_20080514_1941345588.jpg больше недоступно
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:45 pm
lvv
BlindHorse писал(а):Какая там кан-шина по одному проводу возбуждения? )
Лечить как этот баг? Авто 2000 года.
ну-ну

генератор с какого именно авто? каталожный номер гены?
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:49 pm
ASheff
Провод, который напрямую идет от "Start" до D+ проверил? похоже в нем косяк.. Ну или контактная группа...
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:54 pm
lvv
кстати я про это пару недель назад писал

:
[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?8587-А6-2-4Q-в-Сибири&p=252275&viewfull=1#post252275[/url]
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:54 pm
BlindHorse
BOSCH 0123510061
VAG 078903015F
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:57 pm
BlindHorse
ASheff писал(а):Провод, который напрямую идет от "Start" до D+ проверил? похоже в нем косяк.. Ну или контактная группа...
Не проверял ещё, рук не хватило сегодня одному под авто лежать с прибором и одновременно стартер крутить )
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:58 pm
Бешеный GT
BlindHorse писал(а):BOSCH 0123510061
VAG 078903015F
в личку
Добавлено: Ср фев 20, 2013 8:59 pm
lvv
BlindHorse писал(а):BOSCH 0123510061
VAG 078903015F
Ну и посмотри теперь в ЕТКЕ, когда он ставился

Добавлено: Ср фев 20, 2013 9:01 pm
BlindHorse
lvv писал(а):Ну и посмотри теперь в ЕТКЕ, когда он ставился
Смотрел неоднократно, до 2001 года, на все дорестайлы. У меня 2000 год, дорестайл.
Добавлено: Ср фев 20, 2013 9:09 pm
lvv
Плохо смотрел
Что обозначают буковки в вине W и X надеюсь знаешь
И заметь - НА ВСЕХ двигателях гены поменялись в 99 модельном году
Добавлено: Ср фев 20, 2013 9:16 pm
BlindHorse
Знаю про буковки, смотрел в Экзисте, так как ЕТКА снёс ) У меня ...4BZYN081575, получается нужен 016F был. Хрен с ним, как лечить? )