Turbo Quattro

масло в коробке поменяно , но при переключении после того как покатаюсь на ней ,есть не слишком сильный ,но ощутимый толчок при переключении на заднюю передачу ,если она постоит и заведу и сразу включаю заднюю не включая D то нет толчка! что за проблемка и как ее победить без замены коробаса ?? что порекомендуете ?? спасибо)

а включая D есть толчок после того как постоит?

Масло поменять.

первые три слова

Упс, пропустил.толчки и удары только когда коробам прогрет или и на холодную тоже?

Алекс S6 писал(а):а включая D есть толчок после того как постоит?

вроде бы нету, давно уже на ней не ездил просто , но по моему нету ,только на заднюю если щелкаю а вот с задней на D есть тоже толчок небольшой.

Neman писал(а):Упс, пропустил.толчки и удары только когда коробам прогрет или и на холодную тоже?

когда на холодную есть небольшие ,когда прогреется меньше становяться

скорее всего хвостовик на коробке разбит,была такая хуйня,вылечилось заменой торсена.

Алекс S6 писал(а):скорее всего хвостовик на коробке разбит,была такая хуйня,вылечилось заменой торсена.

работы с ней много по времени и по деньгам сколько получилось ?

Алекс S6 писал(а):скорее всего хвостовик на коробке разбит,была такая хуйня,вылечилось заменой торсена.

и как поточнее называется этот хвостовик?

мне обошлось практически бесплатно,суть не в этом. было так - пока холодная и не ездил все включается плавно без всяких толчков,как прогреется начинала дергаться при переключении на заднюю.был слишком большой люфт в торсене,из за него и подергивалось.

и вот еще хотел спросить ,а диагностику самому можно сделать на наших аудюхах или надо в сервис ехать чтобы там считывали ошибки?

candy писал(а):и как поточнее называется этот хвостовик?

так и называется - хвостовик коробки передач

какие еще ошибки??? вагни и все. если ошибок нет то чисто механическая причина,износ,люфты и т.д.

Алекс S6 писал(а):мне обошлось практически бесплатно,суть не в этом. было так - пока холодная и не ездил все включается плавно без всяких толчков,как прогреется начинала дергаться при переключении на заднюю.был слишком большой люфт в торсене,из за него и подергивалось.

у меня аудюха стояла больше полгода на одном месте не двигаясь (( может поэтому

Алекс S6 писал(а):какие еще ошибки??? вагни и все. если ошибок нет то чисто механическая причина,износ,люфты и т.д.

http://ru-akpp.ru/kody-oshibok/ вот тут написаны коды ошибок, вот я и хотел сам проверить

вагни для начала,потом вопросы будешь задавать насчет ошибок

Алекс S6 писал(а):вагни для начала,потом вопросы будешь задавать насчет ошибок

у меня так то недавно аудюха появилась и я чайник по ним вообщем , раньше на носках Г2 катался , что такое вагнуть?

candy писал(а):у меня так давно аудюха появилась и я чайник по ним вообщем , раньше на носках Г2 катался , что такое вагнуть?

Комп. подключать нужно... программа VAG.COM... шнурок... моторсканер на сервисе...и т.д. и т.п.

Ошибок скорее всего не будет, ну или ф125 выскочит.
Эти коробки весьма живучи.
При езде нет толчков и ударов? Скорости не буксуют? Точнее момент когда должна переключить-а не переключает, как-то так.

может и хвостовик...