Страница 1 из 2
Вылет дисков.
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 12:13 pm
Алеха
Собственно вопрос в том, встанут ли диски R19 с 30 вылетом ширина 8J в 45 кузов?
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 1:57 pm
Godlike_S
Алеха писал(а):Собственно вопрос в том, встанут ли диски R19 с 30 вылетом ширина 8J в 45 кузов?
Ну за элементы подвески точно цепляться не будет, но наружу торчать будет ппц как!
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 3:13 pm
Алекс S6
можешь на мою посмотреть,точно такие же параметры тока на 17 у меня.резю тока пипец какую тонкую придется ставить.и еще немного задевает при вывернутых до конца колесах и движении назад.
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 7:37 pm
XellMell
Алеха писал(а):Собственно вопрос в том, встанут ли диски R19 с 30 вылетом ширина 8J в 45 кузов?
с высоким профилем может в арку крыла упираться. вообще 100 раз разжевывали какой должен быть вылет. и радиус тут значения не имеет вообще никакого.
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 8:33 pm
Алеха
В общем не вариант. Буду искать с 35 вылетом
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 11:33 pm
ASheff
R19 на С4 это моветон
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 11:46 pm
naka
ASheff писал(а):R19 на С4 это моветон
минимум 20
Добавлено: Вс ноя 18, 2012 11:52 pm
ASheff
naka писал(а):минимум 20
арки срезаются и 22"
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 12:40 am
dimo61
Godlike_S писал(а):Ну за элементы подвески точно цепляться не будет, но наружу торчать будет ппц как!
штатные эсочные диски 8J ,что 16" что 17" имеют ЕТ40мм... и ващще не торчат из крыла....
ЕТ 30 это всего лишь на 1см наружу ...в зависимости от ширины резины или будет немного торчать ,а то и нет....
иде ездить на 19" мне интересно...
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 9:25 am
XellMell
dimo61 писал(а):штатные эсочные диски 8J ,что 16" что 17" имеют ЕТ40мм... и ващще не торчат из крыла....
ЕТ 30 это всего лишь на 1см наружу ...в зависимости от ширины резины или будет немного торчать ,а то и нет....
иде ездить на 19" мне интересно...
у меня сейчас ет 42, 17*7.5, резина 235. идут ровненько по линии кузова. если шире 225 резину ставить, то при вылете меньше 40 будет торчать заметно. ну и про изменение нагрузок на ступицы при изменении вылета обсуждали 100 раз. не знаю насколько это вредно, но лишний раз менять то что немцы разрабатывали, на мой взгляд, ни к чему.
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 10:35 am
dimo61
XellMell писал(а): лишний раз менять то что немцы разрабатывали, на мой взгляд, ни к чему.
надо на стоке чистом ездить...ага...
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 10:36 am
XellMell
dimo61 писал(а):надо на стоке чистом ездить...ага...
хочешь смейся, хочешь нет, но я все более склоняюсь именно к этому.
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 10:38 am
Mouse
я думал,штатное ет-35?на r-16.
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 10:39 am
XellMell
Mouse писал(а):я думал,штатное ет-35?на r-16.
штатные колеса 16*8 ЕТ40, лежит еще 7 штук таких)
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 10:41 am
Mouse
да не,я имел ввиду авусы.
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 10:43 am
XellMell
Mouse писал(а):да не,я имел ввиду авусы.
не знаю никаких авусов
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 11:43 am
ASheff
XellMell писал(а):не знаю никаких авусов
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 11:44 am
XellMell
ASheff писал(а):
это же авоськи. там хз что да как.
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 11:53 am
karec
Лех, если не влом ехать, приезжай,дам 19ые 8.5 ширины 48 вылет,померишь. есть еще проставки разной ширины.
Добавлено: Пн ноя 19, 2012 6:03 pm
Алекс S6
Mouse писал(а):я думал,штатное ет-35?на r-16.
на авусах ЕТ37