Turbo Quattro

есть аллроудовские
классика , если считать 5% машин классикой
есть эксклюзив сближенный . просто эксклюзив ))
есть эксклюзив 37\10 вместе с гп. предыдущий эксклюзив был в районе 0.1%

все в одном месте.

Николай, а есть предложения КПП+редуктор(или весь установочный комплект,кроме мозгов) для d2 рестайлинг AQH? Хотелось бы сориентироваться по стоимости.

эти коробки по заводу ставятся без лап на траверсе.

спидометр отсутсвует как класс, привода, вернее флянцы свои. кардан отсутсвует как класс.

на эс2 я такую поставил

ну 01е тоже устроит. Какова вообще цена на механику для рестайловой с8 д2? Николай, так вы продали рс6 мотор?

Скиталец писал(а):есть аллроудовские
классика , если считать 5% машин классикой
есть эксклюзив сближенный . просто эксклюзив ))
есть эксклюзив 37\10 вместе с гп. предыдущий эксклюзив был в районе 0.1%

все в одном месте.

Нужно JAF 37/9 или от RSки B7

Quattro4ever писал(а):Нужно JAF 37/9 или от RSки B7

имеется.
+375 29 626 27 91. Николай.

Есть железо для свапа и интересные по рядам коробки.

Есть JAF.
Эсочные с т3 и без

а какой бюджет установки ее в RS6 c5?

Надо понимать по какой части. По механике просто. Заплатил деньги и поставил. Но этим все закончится.
По механической части все откатано.

Вопрос вполне однозначный. Есть автоматная РС. 10 болтовое колено и все прочее. Сколько на сегодняшний день нужно потратить на комплект кпп+ сопутствующие железяки, чтоб получить посылочку и из коробки поставить на машину? Просто интересно сопоставить с ремонтом 5hp24a

Не с той стороны заходишь)

да с той стороны я захожу. Я обыватель. Сижу и считаю.

Еще вопрос есть. Что общего у 0A3 и 0B4? Я так понимаю в старые кузова последняя ни при каких обстоятельствах не влезет. Но использовать ее потроха в дизельной 0a3 возможно?

0b4 уже под электро рейку на подрамнике.

Под гидро. Но не в этом вопрос. Она под b8 кузов. Там сильно выдвинута вперед ось

Рейка именно на подрамнике. Ранние на гидро, в основном электро.
Ось никуда не сместилась, она в принципе никуда не может сместиться. Это же ось вращения колес)
А вот взаимное положение двигателя и центра выходных валов изменилось. Двигатель сместился именно туда , где раньше была рейка.

0B4 вскрывать не доводилось , подозреваю что некоторые детали могут пересекаться с 0а3. Для утверждения илииопровержения надо досконально все сравнить. Основные силовые точно нет, потому как вращения разные.

Лежит 0b4 от s5. Были мысли ее приспособить. Но видимо не получится.

По рядам там все хорошо, а вот конструктивно в старые кузова пока никак