Turbo Quattro

Добавлено: **Вт сен 09, 2014 3:29 pm**

QUATTROMAN писал(а):Брось номер в личку если знаешь. Спасибо.

у меня нет привычки давать чужие номера без спроса владельца. буду общаться уточню по твоему вопросу

Добавлено: **Вт сен 09, 2014 4:03 pm**

Ну так прежде чем писать п"озвони в чем проблема" уточнил бы у меня знаю я его номер или нет.. Давно бы я естественно позвонил бы ему если бы знал номер..

Добавлено: **Ср сен 24, 2014 9:38 pm**

Я так понял Дима забил хуй на все и не появляется..

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 11:36 am**

А сколько на стоковом моторе с чипом PRJ все таки должна дуть турбина по приборке?

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 11:51 am**

МАП какой?

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 11:56 am**

jonn48 писал(а):МАП какой?

ой да забыл указать, 4 барный

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 12:27 pm**

У меня 1.6-1.7 дует.

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 1:24 pm**

jonn48 писал(а):У меня 1.6-1.7 дует.

На сколько оборотах так начинает уже дуть?

У меня чет при 3000 об максимум 1, а самое высокое 1.4-1.5 и то это при 5000-6000 тыс. и редко.
Дыр нет, несколько раз проверяли....может все таки действительно как у тебя ....турбина...
До широкополосной лямбды пока еще не добрался

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 1:37 pm**

Что-то не так. На 3000-3200 уже в пике должна быть. Пробуй без шланга на гейте.

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:11 pm**

jonn48 писал(а):Что-то не так. На 3000-3200 уже в пике должна быть. Пробуй без шланга на гейте.

Т.е. открутить шланг на гейте и проехаться посмотреть как поедет и сколько покажет?

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:17 pm**

Да. Шланг заткни только.

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:18 pm**

jonn48 писал(а):Да. Шланг заткни только.

ОК. Спасибо.
Попробую.

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:30 pm**

gdl_leon писал(а):ОК. Спасибо.
Попробую.

как увалишь дрыгатель отпишись)))))

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:31 pm**

Чем наддув то смотрится?

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:34 pm**

BlindHorse писал(а):Чем наддув то смотрится?

может опой)))

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:35 pm**

при чём- китайской))))

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:40 pm**

если ненаддувает то детонацией глушит,это либо расходомеру пизда либо топлива мало,ну и дырки в первую очередь проверить
Шланг снимать не рекомендую
да и приборке верить... вкрути нормальный манометр и смотри

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:44 pm**

Наддув пока только по приборке смотрю....нечем пока больше)))
Дыр нет, проверяли несколько раз. Расходомеров 2 или 3 штуки перепробывал, разницы тоже не было, разве что только лоад у меня был 27-28, а на других 26-27, планку с катушками другую ставил, тоже без разницы. Свечи новые оригинал.
Вот что осталось так это либо турбина, либо топливо - давление не мерял, т.е. получается насос или форсунки?
Заливаю 98

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:45 pm**

должно быть 22-24 если больше то вот и причина небольшого недодува

Добавлено: **Чт сен 25, 2014 2:47 pm**

давление топлива мерять под нагрузкой.форсунки кстати время от времени надо мыть,я свои мыл,разброс до чистки был до 15 % и не выдавали они вообще стоковые значения,после мойки как новые

Turbo Quattro

Прошивка от prj