Turbo Quattro

sergeynik писал(а):а масло ест оно?

около 1,5 литров на 10ткм , масло кастрол 5w30

немного, тогда нада записать логи и посмотреть что там происходит

Не успел снять логи, всё-таки наконец выскочил чек и ошибка по пропускам зажигания из-за катушек. Хочу для начала заменить свечи и неисправные катушки. Достаточно ли после чиповки оригинальных свечей и катушек, рекомендованных заводом на мотор BFB, или же, в связи с возросшей мощностью, порекомендуете другие катушки и свечи?

Сергей, добрый день. Куда Вам прошивку скинуть для корректировки?

Записал логи, посмотрите пожалуйста. После замены свечей всё равно подтупливает при разгоне.

Yarik_921 писал(а):Записал логи, посмотрите пожалуйста. После замены свечей всё равно подтупливает при разгоне.

Тут походу во всем диапазоне тупит ))
а после 5200 выстреливается парашют ))

бенз какой?

95й

а по температуре впуска лог есть?

Нету, по каким группам ещё записать?

йе получше хочется, либо угол прижимать или 98

Приветствую! Приобрел Allroad C5 2004г. 2.7тт, автомат
Каков максимальный потенциал данной конфигурации для повседневного использования и актуальный бюджет.

300 сил 10тр

sergeynik писал(а):300 сил 10тр

Возможно, я не правильно выразился. Имеется ввиду максимальная реализация данного железа, возможно, с заменой ряда комплектующих, а не просто чип сток железа.
Этот автомобиль мне интересен именно в этом плане.

Что то мой красный друг при полном газе при переходе с 2 на 3 передачу проваливается и как бы глохнет, подозреваю помирающие штатные катушки/свечи.

Что можно заколхозить из мощного и современного на 2.7T BES? (красный allroad) TFSI катушки от R8 встают без переделок? стоит ли?

не там короче катушки чем у р8

короче это понятно, ну и пусть торчат, вопрос встают ли и стоит вообще заморачиваться? или купить сток и не париться

сток

Оказалось все гораздо прозаичнее, в трусах дырка с палец образовалась.