Turbo Quattro

ну что ты.. заскучал?

на днях катался на эске-не отказался бы опять преобрести))

Год почти не был на форуме)))И понимаю,что почти не скучаю по эске)))

А ща чо катаешь?

Монтеро 3й))
...и не надо гнать на меня за рис)))

Рисовод ))

какая то противречивая реакция: вроде не скучаю, но зайду на форум чтоб сказать об этом )))

Gluk писал(а):какая то противречивая реакция: вроде не скучаю, но зайду на форум чтоб сказать об этом )))

это как первая любовь..

Монтеро 3й
Это форд читоли? А мож, не дай бог, Хун-ДАИ? Василич давай уже обратно. Вступительные Икзамены, билеты, зачисление поможем. Вне конь-курса

Это митсупися ..

Нам не нужно женской писи, мы купили мицубиси.

Тгавля такая тгавля)))

BlindHorse писал(а):Нам не нужно женской писи, мы купили мицубиси.

Mouse писал(а):

000))))Ругаться у Юры лучше получается,чем шутковать и сочинять стишки.

да,скучаю,ибо контингент на данном форуме самый хороший))а с джипа я не хочу на пузотерку пересаживаться,но разве только на гонку какую нибудь))а не до гонки мне сейчас...

А мне понравилось по твери боком носиться)) и на своей низкой подвеске в снегопады проблем не испытывал, при этом ездил далеко не по вагжанова)

да у нас везде нет дорог в твери,и не чистят))и че ты не сообщил что был в твери?и не покатал меня на дойчен корыто?

Доброго времени суток. Я нынешний счастливый владелец авто которому посвящена эта ветка. Прошу совета знающих людей. Уже год на ней катаюсь, вчера вжарил.. раздался резкий хлопок в выхлоп и тачка начала тупить чутка при резком нажатии на педаль и необоснованно греться.
с утра опросил "вагалкой" появились следующие ошибки
3 Найдены неисправности:
00525 - Лямбда-зонд-G39
28-00 - короткое замыкание на плюс
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
00513 - Датчик оборотов двигателя-G28
03-00 - нет сигнала
Датчик коленвала заменен, но ошибка не ушла.
Потери мощности нет, динамика на прежнем уровне. Как остынет, начинает троить, плавают обороты на холостых и плюется в выхлоп каким то конденсатом... прогревается - нормально работает, стабильно. масло не уходит посторонних шумов нет. Подскажите что-нибудь, уже не знаю куда копать..

Cherkass писал(а):Доброго времени суток. Я нынешний счастливый владелец авто которому посвящена эта ветка. Прошу совета знающих людей. Уже год на ней катаюсь, вчера вжарил.. раздался резкий хлопок в выхлоп и тачка начала тупить чутка при резком нажатии на педаль и необоснованно греться.
с утра опросил "вагалкой" появились следующие ошибки
3 Найдены неисправности:
00525 - Лямбда-зонд-G39
28-00 - короткое замыкание на плюс
00537 - Лямбда-регулирование
11-10 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - Непостоянно
00513 - Датчик оборотов двигателя-G28
03-00 - нет сигнала
Датчик коленвала заменен, но ошибка не ушла.
Потери мощности нет, динамика на прежнем уровне. Как остынет, начинает троить, плавают обороты на холостых и плюется в выхлоп каким то конденсатом... прогревается - нормально работает, стабильно. масло не уходит посторонних шумов нет. Подскажите что-нибудь, уже не знаю куда копать..

А зачем датчик колена менять? Ошибка будет пока не заведешь. С лямбдой бяда...

Помогите советом! попал в беду... в центре города налило огромную лужу и встречный автобус (будь он неладен) окатил меня волной воды... машина сразу же заглохла... пытаться заводить не стал... дотянули домой, разобрал впуск и вылил пол ведра воды. Чуть сердце не стало... 2 дня все мыл чистил и сушил, масло сменил... завелась без проблем, на первый взгляд все как обычно... выехал на тест и тут я понимаю что на полный буст машина не выходит... по приборке дует 1,4-1,6... по внешнему манометру вместо 1,1 (как раньше) 0,7 - 0,8... Куда копать? может лопатки турбы пострадали?