Turbo Quattro

Добавлено: **Пт ноя 11, 2011 3:59 pm**

Night_Spirit писал(а)::shock: а где можно прочитать об этом?

Читай посты prj.

Добавлено: **Пт ноя 11, 2011 4:04 pm**

BlindHorse писал(а):Читай посты prj.

тебе надо в подпись ссылку на поиск по форуму и просто писать пустые сообщения)))

Добавлено: **Пт ноя 11, 2011 6:42 pm**

karec писал(а):тебе надо в подпись ссылку на поиск по форуму и просто писать пустые сообщения)))

Я стимулирую работу мозга людей, разве это плохо? )

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 12:16 pm**

BlindHorse писал(а):Я стимулирую работу мозга людей, разве это плохо? )

И тишина........ "Стой, опасная зона, работа мозга." (В. Цой)

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 1:57 pm**

Вот как раз Дима писал, что больший мап бесполезен, потому что есть базовый дьюти N75, а все остальное достигается адаптацией, которая не безгранична. И без изменения базового дьюти все эти танцы бесполезны.

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 2:26 pm**

Что такое адаптация?

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 5:47 pm**

СМС прошивку лить на сток вообще не айс, так как там дути под более большую турбину.
А с МАП3 мы делаем это только хуже.

Результат тот, что гдето на 3500 сильный пинок (передувает) а потом резко сдувается.

Я вообщем верю в использование вещей по назначению... больше наддува не всегда больше сил. Если это бы понимали и небыло менталитета "У МЕНЯ СТОК УЛИТКА 1.8 ДУЕТ ТАЧКА ВАЛИТ ПИЗДЕЦ И МОЯ ПИСЬКА ТОЖЕ ГИГАНТСКАЯ", тогда всё было бы гораздо проще.....
А пока такое есть, пытаться что-то объяснить как в ветер ссать...

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 8:09 pm**

про письки кстати. Размер письки измеряется размером турбины. Чем больше турба - больше писюн. И неважно как она дует.
Навроде анекдота:
Он: смотри какой у меня большой член
Она: Так он же не стоит
Он: Зато как висит!

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 8:34 pm**

Ded писал(а):про письки кстати. Размер письки измеряется размером турбины. Чем больше турба - больше писюн. И неважно как она дует.
Навроде анекдота:
Он: смотри какой у меня большой член
Она: Так он же не стоит
Он: Зато как висит!

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 8:49 pm**

prj писал(а):СМС прошивку лить на сток вообще не айс, так как там дути под более большую турбину.
А с МАП3 мы делаем это только хуже.

Результат тот, что гдето на 3500 сильный пинок (передувает) а потом резко сдувается.

Я вообщем верю в использование вещей по назначению... больше наддува не всегда больше сил. Если это бы понимали и небыло менталитета "У МЕНЯ СТОК УЛИТКА 1.8 ДУЕТ ТАЧКА ВАЛИТ ПИЗДЕЦ И МОЯ ПИСЬКА ТОЖЕ ГИГАНТСКАЯ", тогда всё было бы гораздо проще.....
А пока такое есть, пытаться что-то объяснить как в ветер ссать...

Дим! А чем хуже и где хуже? на оборотах выше3500?
А с родным стоковым мапом 2,5 разве не сдувается?
Так вроде по субъективным ощущениям валилово лучше на третьем МАПе

Добавлено: **Вс ноя 13, 2011 8:57 pm**

Ded писал(а):про письки кстати. Размер письки измеряется размером турбины. Чем больше турба - больше писюн. И неважно как она дует.
Навроде анекдота:
Он: смотри какой у меня большой член
Она: Так он же не стоит
Он: Зато как висит!

Добавлено: **Ср ноя 16, 2011 5:54 pm**

prj писал(а):СМС прошивку лить на сток вообще не айс, так как там дути под более большую турбину.
А с МАП3 мы делаем это только хуже.

Результат тот, что гдето на 3500 сильный пинок (передувает) а потом резко сдувается.

Я вообщем верю в использование вещей по назначению... больше наддува не всегда больше сил. Если это бы понимали и небыло менталитета "У МЕНЯ СТОК УЛИТКА 1.8 ДУЕТ ТАЧКА ВАЛИТ ПИЗДЕЦ И МОЯ ПИСЬКА ТОЖЕ ГИГАНТСКАЯ", тогда всё было бы гораздо проще.....
А пока такое есть, пытаться что-то объяснить как в ветер ссать...

Золотые слова

Добавлено: **Чт дек 22, 2011 10:30 pm**

Ну вот результаты замеров на трех чипах: сток, Wetterauer, ТК (думал, что SMS).Вначале замерил сток, потом сток с мапом.Далее замерил Wetterauer без мапа (с мапом не стал, так как в начале темы график выложен)В конце ТК без мапа, потом с мапом.
Вот результаты:

- это общий график (сток и Wetterauer)

- Это сток без мапа

- это сток с мапом

- это Wetterauer без "мапа" (Вастгейт был закручен на 3 оборота) После первого замера отпустил вастгейт на 4 оборота. После второго замера отпустил еще на 2 оборота. После третьего замера отпустил еще на 2 оборота. После 4-го замера отпустил совсем, но график почему-то не сохранился...Резкий провал из-за трещины в трубке N75-го (как потом обнаружилось)

на последнем графике 1-я, 2-я, 3-я линии с чипом ТК без "мапа" (вастгейт откручен полностью)4-я и 5-я линии с "мапом" + на последнем подкручен вастгейт (как был в начале).

В общем-то ничего особого не ожидалось на стоковом железе. Просто хотелось посмотреть как меняются значения мощности и крутящего момента... А то все эсочники пишут, что SMS - 303 л/c... А в итоге их нет.

Эсли получится, попробуем померить еще PRJ и SMS в сравнении...

Добавлено: **Чт дек 22, 2011 10:56 pm**

Ну кстати последний замер очень ничего... 217 кВт ~ 296 лс... не так уж и плохо... да и момент под 500Нм...

Добавлено: **Чт дек 22, 2011 10:58 pm**

ничего, но падает резко...

Добавлено: **Чт дек 22, 2011 11:00 pm**

stMikl писал(а):Ну кстати последний замер очень ничего... 217 кВт ~ 296 лс... не так уж и плохо... да и момент под 500Нм...

Ничего, только момент падает резко...

Добавлено: **Чт дек 22, 2011 11:09 pm**

ну у него выхлоп посвободней стока, нулевик,7а валы и ее обдували 5 минут перед этим замером
без обдува тамм первый замер самый чахлый
и он чисто для понта он жизне просрет первому с этой картинки смс без мапа который

Добавлено: **Пт дек 23, 2011 12:11 am**

Очень познавательно. Огромная благодарность всем, кто морочился.

Андрюха Карец, помнишь наш разговор про 1950? ))))

Добавлено: **Пт дек 23, 2011 12:53 am**

SMS 303 сил снимали с побольше турбиной, портированной головой и 1.2 барами наддува.
Реальные машины SMS Revo с большим запасом и чипуются на 340 сил без натуга.

Эта прошива не под сток. Так что не надо гнать типа "в смс нет 303 сил".

Добавлено: **Пт дек 23, 2011 8:43 am**

в SMS 303 какие форсунки использовались ?

Turbo Quattro

s6 45 замерилась +