Turbo Quattro

Van Helsing писал(а):Не знаю откуда он такие валы взял, на валах для 1.8Т таких убойных косяков не было.

ну вот так вот... испытать за 50 000р - как они - пока не хочу)
и он такой не один! много таких! только один сказал, что поменяв такие сточенные валы на новые - все стало гуд. новые в смысле модифицированные.
но теперь как понять какие купишь валы - старые или модифицированные.
и вообще - большинство афтермаркет валов - такие) 15000 тыщ и все)

Van Helsing писал(а):Не знаю откуда он такие валы взял, на валах для 1.8Т таких убойных косяков не было.

я такую хню видел на оригиналах



причина непонятна...как будто часть слоя поверхности отслоилась

brider писал(а):ну вот так вот... испытать за 50 000р - как они - пока не хочу)
и он такой не один! много таких! только один сказал, что поменяв такие сточенные валы на новые - все стало гуд. новые в смысле модифицированные.
но теперь как понять какие купишь валы - старые или модифицированные.
и вообще - большинство афтермаркет валов - такие) 15000 тыщ и все)

Тогда перешливуй 7А или AAN валы.

brider писал(а):ну вот так вот... испытать за 50 000р - как они - пока не хочу)
и он такой не один! много таких! только один сказал, что поменяв такие сточенные валы на новые - все стало гуд. новые в смысле модифицированные.
но теперь как понять какие купишь валы - старые или модифицированные.
и вообще - большинство афтермаркет валов - такие) 15000 тыщ и все)

У каткамса кстати есть 2-а вида валов, стальные и чугунные, другу на 1.8 продали чугунные, они в наличии правда были.Может со стальными такие косяки происходят.

Если сравнить то у каткамсов для 2.2 турбо фазы не на много шире, чем у 7А.
У каткамсов 239/224, у 7А 224/213.
К примеру у эвиков с 5-го по 7-е поколение фазы на штатных валах 260/256 и подъём впуска и выпуска 10.
Избыток в штате 1.2 бара, на выходе 280 сил.

dimo61 писал(а):я такую хню видел на оригиналах



причина непонятна...как будто часть слоя поверхности отслоилась

материал гавно

Van Helsing писал(а):У каткамса кстати есть 2-а вида валов, стальные и чугунные, другу на 1.8 продали чугунные, они в наличии правда были.Может со стальными такие косяки происходят.

Стальные были хорошие их уже не делают,по крайней мере нам так ответили,а те что делают-дерьмо.

Dip писал(а):Стальные были хорошие их уже не делают,по крайней мере нам так ответили,а те что делают-дерьмо.

а какие нормальные? фирмы валов на наш мотор?

Сдаётся мне, что кроме schrick и dbilas dinamic ,качественных валов более никто не делает, остальные это кастом, переделанные из готовых или изготовленные с нуля под конкретные пожелания.

brider писал(а):а какие нормальные? фирмы валов на наш мотор?

Шрики пробовал,были хорошие,сейчас кто и как делает ,не знаю.Но каткамс больше никогда не возьму.

понял - спасибо

бочка не повалит)

Diesel писал(а):бочка не повалит)

бочка то может и нет - а вот рс2 - еще как - и заметь - уже

brider писал(а):бочка то может и нет - а вот рс2 - еще как - и заметь - уже

ну приезжай на смотру, дам тебе соперника

Diesel писал(а):ну приезжай на смотру, дам тебе соперника

так ты лучше давай сам то... а то хватить за чужие спины прятаться)

я не доделал ещё)

Diesel писал(а):я не доделал ещё)

вот тогда и не выпендривайся!