Turbo Quattro

Vetal_36 писал(а):Короче ЗАВЁЛ я машину на газу, и даже промчал на ём уже 30км, по ощущениям ничем не уступает бензу по тяге, единственный трабл - если с холостых резко в поляку наступить то провал есть, если поплавнее то всё ОК, на ходу не ощущяется .
Переключается вообще не заметно, ни дрогнув даже, только светодиод загорается.
Заводится только на бензе, тыкаеш кнопку и через 45сек переключается на газ, пофиг на темпиратуру, она неважна при такой системе впрыска.

Давай фото. Я думаю немногие видели ГБО 5-го поколения!

По расходу: первая заправка показала 28л на 100км, но очень много на холостых работала, и режим эксплуотации был "тапок в пол".
Вторая заправка показала 20,5 на 100км, бортовик при этом показывал 19,1 режим обычный, эсочный. Короче пока что расход как на бензе, а в итоге экономия в 2 раза.

Поставили мультиклапан под 8 мм трубу.
Один хер есть провал. Падает давление.
Скорее всего сам редуктор не успевает отрабатывать при максимальном бусте.

По расходу...
В городе 18 литров газа
Бензина!? Да же не знаю. И не заправлял больше ни разу. Как было пол бака, так примерно столько же и осталось.
Отрегулировали переход на газ при Т редуктора 35 градусов и на 700 об/мин.
Короче сама переходит на газ.
По факту. Завел, выгнал с гаража, закурил пока ворота закрываю. 2-3 мин и она сама на газу. За бортом -2...-4.

У меня при СМС и мапе на 3 бара слетает, тапке в пол, хотя редуктор очень даже ничего. на мерсы 320 сильные ходят отлично.

Zlexy писал(а):У меня при СМС и мапе на 3 бара слетает, тапке в пол, хотя редуктор очень даже ничего. на мерсы 320 сильные ходят отлично.

Редуктор стоит самый мощный и все равно слетает.
Хотя мои установщики говорили, что ставили на 2,7 би-турбо и проблем ноль, а вот наши 2,2Т...
Неужели они так много гребут при максимальном бусте ?

А сколько дуете? У меня сейчас прошивка стоит с того авто с которого снял газ, сначала стояла Power Cip с 3-барным мапом дула 1,7 избытка что на газе что на бензе, но видимо зажигание под газ поздновато на ней, как-то не так ехала. Сейчас 1,3-1,4 избытка дует, едет савсем неплохо.
Думаю поэкспериментировать с SMS стоковой и с более злыми углами. Нехватки газа нет, до отсечки нормально крутится.

Я же говорил, что А200 3В полный сток.

Падает давление газа на самом редукторе.

То же самое, когда был сток, то же слетала но реже, бывало проскакивало хорошо. Чаще на первой слетала, а сейчас если в пол, всегда слетает.

dimo61 писал(а):ну от прошивки зависят "углы" зажигания ....под "газ" пораньше надо бы ....

А подскажите пожалуйста.
На 3В если крутить трамблер, то зажигание можно ранее сделать ?
Машина тоже на газу.

Алый писал(а):А подскажите пожалуйста.
На 3В если крутить трамблер, то зажигание можно ранее сделать ?
Машина тоже на газу.

нет, на всех турбо кручение трамблёра не приведёт к регулировке зажигания, можно добиться что машина просто перестанет заводиться, и всё.

dimo61 писал(а):ну от прошивки зависят "углы" зажигания ....под "газ" пораньше надо бы ....

А как можно на 3В сделать зажигание под газ пораньше?
Я так понимаю тупо покрутить трамблер не поможет !?

тупо перешить мозх надо.

Разве на 3В мозгах это возможно?

Проблемма, собственно в том, что по жаре выключается газ и пищит, будто закончился. А газу полный балон.
На холосых оборотах ещё может включиться, но как на педальку придавишь сразу вываливается.
Куда смотреть.....
Может есть тут гуру сведущие?

Скорее всего MAP сенсор газовый вышел из строя или клапан какой то не открывается.

Хотя для начала было бы неплохо узнать какое оборудование стоит.

стоит JTG ICOM
вроде как 5-го поколения.
И что характерно - проблемма возникает када жарко сильно!
Вот вчера ехал из крыма: днём начало вырубаться, ехал на бензе.
А как солнышко села, да похолодало, так всё стало гуд!

Old Grizzly писал(а):Проблемма, собственно в том, что по жаре выключается газ и пищит, будто закончился. А газу полный балон.
На холосых оборотах ещё может включиться, но как на педальку придавишь сразу вываливается.
Куда смотреть.....
Может есть тут гуру сведущие?

А может газ .авно? В Крыму (та и не только в Крыму) такое бывает! Разбодяжут под большим давлением бутаном и в бак... А ГБО с прямым впрыском и мозгами не хочет работать!

Да ладно, в Крыму газ как газ, как и везде. В донецке не лучше, заправлялся у вас, никаких изменений. к газовщикам ехать надо, здесь тебе никто не поможет. Да и вообще проблемный газ, на мой взгляд. Я его несколько недель назад снял. Да дороже немного ездить, но проблем в два раза меньше, постоянно какая-то фигня с ним вылезала.

Zlexy писал(а):Да ладно, в Крыму газ как газ, как и везде. В донецке не лучше, заправлялся у вас, никаких изменений. к газовщикам ехать надо, здесь тебе никто не поможет. Да и вообще проблемный газ, на мой взгляд. Я его несколько недель назад снял. Да дороже немного ездить, но проблем в два раза меньше, постоянно какая-то фигня с ним вылезала.

Так я ж и пишу (...и не только в Крыму).
А почему снял газ? Что не нравилось? Расскажи! Я езжу уже полтора года, экономия на лицо. Тошнить по городу со средней скоростью 20 км. в час нормально.