Turbo Quattro

karec писал(а):колесо ставится больше а улитка та же..ее и точат...

спс.понял.

У англичан на турборебилд было несколько биллет ~54x77https://www.turborebuild.co.uk/webshop/prod_3824507-K27-Turbo-Billet-turbocharger-Compressor-impeller-Wheel-54587679.html
https://www.turborebuild.co.uk/webshop/ ... 07700.html

У англичан на турборебилд было несколько биллет ~54x77 .https://www.turborebuild.co.uk/shop/search.php?q=kkk+k27+billet&page=2

У англичан на турборебилд было несколько биллет ~54x77 .https://www.turborebuild.co.uk/shop/search.php?q=kkk+k27+billet&page=2

Valeron писал(а):Такая компрессорная сядет на 26 вал от а200 10v?

По внутреннему диаметру все эти ККК-шные колеса бывают 5.4 или 7мм. Для малых и больших валов, соответственно. На двухсоточный К26 вал любое 7-мм колесо встанет, но возможны небольшие сомнения по высоте, т.к. бывают в природе длинные K26 валы (турбы Volvo Penta). Возможно, бывают очень высокие холодные крыльчатки, которые не позволят затянуть гайку на двухсоточном К26-вале.

Еще нужно принимать во внимание, что все эти современные колеса suberback-дизайна, у нужна тарелка (backplate) c углублением, а не плоская. Точить или подбирать.

твинскролл?!

ну блин... все испортил )))

crazycheb писал(а):твинскролл?!

Твинскролл это немного другое. Это когда одна турба, четный и симметричный мотор и попытка использовать индукционные эффекты.
Другими словами волны сходятся на горячей крыльчатке

Твин Т, только не понятна реализация на коллекторе. Есть другое фото с другой стороны?

если холодные части соеденины то последовательный твин Т .

вольво ... дизель

Для тех , кто хочет двигаться дальше 500 без космического егт и противодаления.
В наличии.

всего 350э?

как ты посмел сломать всю кульминацию ?))

как ты посмел сломать всю кульминацию ?))