Turbo Quattro

Скиталец писал(а):есть и по две. и даже были по одной.

Восстановленные на заводе?

Sechan писал(а):Восстановленные на заводе?

нет. просто коробки. например UH, US, или M , J.

Скиталец писал(а):нет. просто коробки. например UH, US, или M , J.

Есть какие-нить расшифровки или там буквы от балды налепили и нормалек?

Night_Spirit писал(а):Есть какие-нить расшифровки или там буквы от балды налепили и нормалек?

да ты шо, у пунктуальных немцев да от балды, нее ....там явно был какой то смысл )

начал сборку боевой коробки.

Скиталец писал(а):начал сборку боевой коробки.

О, похоже бывшая моя коробка (справа с зеленым кулечком)

lvv писал(а):О, похоже бывшая моя коробка (справа с зеленым кулечком)

она самая.
ухо на масляном насосе где отломали? ))
внутри все суперрр. лучше по состоянию коробки я еще не встречал. за что большое спасибо.

Комплектующие нужные все собрал?

петро писал(а):Комплектующие нужные все собрал?

не достает фаэтона на ручке и на переднем приводе )

Sechan писал(а):Может кому будет интересно для статистики мой опыт
[ATTACH=CONFIG]7666[/ATTACH]


1,7 бара избытка, Гарретт гт30 .Коробка CDV. 2 года жестких отжигов. Крах на прямой в полном наддуве.

вопрос к Скитальцу,вчера быстро ездил полночи и заметил что что то загудело,думал подшипник какой то,поднял на подъемник проверить,все ступицы тихо крутятся,шум идет с коробки,на ходу проявляется когда трогаешься сразу появляется какой то гул,и далее на скоростях тоже,то есть какой то постоянный,не зависит от скорости.предположительно чему й то там писсдец пришел??? и еще забыл дописать-на одном перекрестке дрифтанул чисто на первой в поворот по мокрому асфальту,но до отсечки не доходило,просто игрался газом.

Алекс S6 писал(а):вопрос к Скитальцу,вчера быстро ездил полночи и заметил что что то загудело,думал подшипник какой то,поднял на подъемник проверить,все ступицы тихо крутятся,шум идет с коробки,на ходу проявляется когда трогаешься сразу появляется какой то гул,и далее на скоростях тоже,то есть какой то постоянный,не зависит от скорости.предположительно чему й то там писсдец пришел??? и еще забыл дописать-на одном перекрестке дрифтанул чисто на первой в поворот по мокрому асфальту,но до отсечки не доходило,просто игрался газом.

обычно так начинаются проблемы с первичным валом. вернее зубьями первой. может еще разваливаться подшипник гипоида. в любом случае само не пропадет. надо вскрывать и смотреть.

еще заметил такую хрень,гудит тока 40-80 км-ч,дальше как бы не слышно,и не важно какая скорость включена,и еще ногами чувствую этот гул. так коробка может отдавать на кузов???

вспомнил еще вот что - есть коробка переднеприводная от дизеля с немеции,полагаю в живом состоянии. возможно ли из моей CMG и этой собрать одну добротную с дизельной шестой? и насколько это трудно осуществить самому? я понятия не имею как там все внутри переключается ))))))

оба раза нет

обоснуй почему???? просто интересно знать

Алекс S6 писал(а):вспомнил еще вот что - есть коробка переднеприводная от дизеля с немеции,полагаю в живом состоянии. возможно ли из моей CMG и этой собрать одну добротную с дизельной шестой? и насколько это трудно осуществить самому? я понятия не имею как там все внутри переключается ))))))

если проблема в первичном вале, то от дизельной можно использовать вал. но регулировочные зазоры навряд ли сохранятся.
если сохранятся, то будет ходить. шестая переставляется без проблем. но надо ли это на бензиновой машине?
сможешь сам сделать? не знаю. надо иметь чуток опыта в этом. много ньюансов при разборке\сборке. специфические стяжки. правильные съемники стопоров. правильный пресс. это как бы по минимуму...
а вообще одна не той стороной положенная шайба и коробка развалится со временем.

Алекс S6 писал(а):обоснуй почему???? просто интересно знать

что здесь объяснять? передний и полный привод, нюансы объяснил Николай....

Николай, какой бюджет на переборку коробки от плюса, там есть маленький косячок - она подвывает.

Fregat666 писал(а):что здесь объяснять? передний и полный привод, нюансы объяснил Николай....

пятая\шестая в полном приводе и переднем взаимозаменяемы. с первичными валами не все так просто.