Turbo Quattro

Тоесть глушу байпас и снимаю полноценный лог на макс нагрузке? Я еще переделывал впуск (колхоз патрубок большего сечения вместо алюминия к турбине от грузовика) может его банально сжимать от рязряжения? Через прокладку ГНЦ может быть существенный подсос?

alexdon78 писал(а):Тоесть глушу байпас и снимаю полноценный лог на макс нагрузке? Я еще переделывал впуск (колхоз патрубок большего сечения вместо алюминия к турбине от грузовика) может его банально сжимать от рязряжения? Через прокладку ГНЦ может быть существенный подсос?

====
"Корову" может сжимать, да. Собсно по этому поводу и выпустили афтермаркетовые "коровы".

Буду переделывать. Не подскажешь на данном конфиге даст что нить прямоток на 63 трубе?

alexdon78 писал(а):Буду переделывать. Не подскажешь на данном конфиге даст что нить прямоток на 63 трубе?

====
Вместо стокового? Ещё как даст

Сейчас варю давнпайн и банку прямоток, но теперь буду видимо всю трубу менять! Заказал корову и фронт. Вобщем за консультацию спасибо огромное. Пять минут общения дает больше чем день копания интерента Проверю байпас отпишусь!

Форсунок стоковых не хватит чтобы начало валить на полную силу.

Эт я знаю, но с этим сложнее, дома валяются красные саабовские 360сс EV1 помоему в отличном состоянии, но Сергей говорит, что их дистанционно неотстроить Можно ТТ 440 но там их и коллектор подтачивать нужно, и опять отстроить ли их дистанционно?

alexdon78 писал(а):Эт я знаю, но с этим сложнее, дома валяются красные саабовские 360сс EV1 помоему в отличном состоянии, но Сергей говорит, что их дистанционно неотстроить Можно ТТ 440 но там их и коллектор подтачивать нужно, и опять отстроить ли их дистанционно?

====
У ТТ 380цц.
Дистанционно нужно то, для чего уже хоть раз калибровали и есть с чего начинать. Т.е. базовая калибровка под данные форсунками, с правильным лагом открытия, с коррекцией нелинейности, с коррекциями холодного/горячего пуска, с коррекциями прогрева итд.
Чтобы удалённо настроить только мощностные режимы.

Мои видимо только на продажу. То бишь только от ТТ с переделкой стоит связываться?

alexdon78 писал(а):Мои видимо только на продажу. То бишь только от ТТ с переделкой стоит связываться?

====
Что ставить только Сергей ответит.
Я своих сразу на 630цц перевожу и забываю.
Просто дешёвые и легко найти в наличии.

А как с холостыми?

alexdon78 писал(а):А как с холостыми?

====
Непонял, что с ними?

С такими большими форсами, стабильные?

alexdon78 писал(а):С такими большими форсами, стабильные?

=====
Хз вот на 830цц
http://www.youtube.com/watch?v=bdsPFHO6bIM

Вопрос отпал сам собой Агрегат конешна суровый! По железу там много менялось? Привод полный?

alexdon78 писал(а):Вопрос отпал сам собой Агрегат конешна суровый! По железу там много менялось? Привод полный?

====
Там тока шильдик стоковый кмк.
Вобщем нефиг мне тут совращать вас, как Сергей скажет так и делайте!

Серегино слово закон! Не знаю что бы и делал без него. Вам за общение спасибо, интересно и познавательно! Вернусь на землю и займусь бустом!

я то сторонник что не нада мучать немолодого зверя. особенно если учесть что он звенел на тех углах на которых у меня тут ездят и не звенят.

Да зверь уже не молод, конечно жалко его. Форсункам уже поди пяток лет. Вообщем то устраивает в городе на каждый день как он едет, с низами вот только бы разобраться. Фронт все равно поставлю, летом ведь задыхаться будет. Сергей если оставлю родную трубу, поменяю только давнпайп на 3" до гофры дальше 2,5" и в конце прямоток на родном диаметре, нормально будет? Или родная банка подпора особо не делает?

Сереж, а как он нагрузку считает, правленную и фактическую? Хотябы вкратце.