Turbo Quattro

по логу 3300+

ну да к черту эти крошки
меня больше интересовала вся картинка целиком

спасибо, познавательно, особенно вместе с афр

по расходу:
~150 литров 98 на 935 км. средняя скорость по компу 32,расход по компу 17.
режим смешанный до нельзя:пробки(примерно 200км),"веселый старты",поездки на 180-220км/ч ночью,обычная дневная езда. кроме пробок особо то не тошню,езжу бодро.
колеса р18 на 245 резине,по 27кг с колеса.
пока катался на зимних 16ых расход был ощутимо меньше,но точно не замерял.

Нормуль ))

При таком режиме вроде нормальный расход.
У меня у самого конешно меньше, но тут "пробка" понятие неизвестное...

karec писал(а):по расходу:
~150 литров 98 на 935 км. средняя скорость по компу 32,расход по компу 17.
режим смешанный до нельзя:пробки(примерно 200км),"веселый старты",поездки на 180-220км/ч ночью,обычная дневная езда. кроме пробок особо то не тошню,езжу бодро.
колеса р18 на 245 резине,по 27кг с колеса.
пока катался на зимних 16ых расход был ощутимо меньше,но точно не замерял.

фантастика какая-то. А какой был расход на предыдущей прошивке?

Da Phazz писал(а):фантастика какая-то. А какой был расход на предыдущей прошивке?

по компу около 18.7(ооочень долго не сбрасывал), по факту 70 литров на 370км,условия те же-замер летом был .но там ощутимо больше уходило на прогрев,на смс богатило по началу очень жестко,порой даже с черным дымком. зимой жрала около 22 литров именно за счет прогрева...

Всё правильно.
Расход и будет меньше на 5-10%.

Конешно при полном газе он будет больше - но машина очень мало времени проводит на полном газе )))

У меня сейчас топливо - Аркадиевский смс. Кушает от 22 при езде просто "быстро" до 35 в режиме "я поменял инстинкт самосохранения на канистру 98го"

Da Phazz писал(а):У меня сейчас топливо - Аркадиевский смс.

Тоесть сток.

Da Phazz писал(а):У меня сейчас топливо - Аркадиевский смс. Кушает от 22 при езде просто "быстро" до 35 в режиме "я поменял инстинкт самосохранения на канистру 98го"

это чет очень дохрена...у меня больше 28 ни разу не получалось. 28 вышло на зимней трассе, но там как бы все время высокие обороты и почти все время газ в пол.в городе я хз как так ездить надо))мошт я просто черепах))
сцуко пока тестил патрубок от камаза приняли мусора(((2 раза( за 125 и 211...

prj писал(а):Тоесть сток.

Насколько я могу судить - задрано немного.

karec писал(а):это чет очень дохрена...

У меня железобетонное очко)))

Da Phazz писал(а): У меня железобетонное очко)))

я думаю большинство владельцев эсок имеюют натренерованное очко и способны держать его в слегка поджатом состоянии постоянно, и при необходимости сжимать до нельзя)

Da Phazz писал(а):Насколько я могу судить - задрано немного.

Топливная карта там сток. Откуда экономия?
Ответ - неоткуда.
Поэтому например тотже МТМ 264 л.с. экономнее СМС.

prj писал(а):Топливная карта там сток. Откуда экономия?
Ответ - неоткуда.
Поэтому например тотже МТМ 264 л.с. экономнее СМС.

В режиме газа в пол - ответ правильный.
в режиме частичных нагрузок - ответ неправильный.

Patriot.msk писал(а):В режиме газа в пол - ответ правильный.
в режиме частичных нагрузок - ответ неправильный.

Ответ всегда правильный.
Или ты хочешь сказать что при смеси 14:1 используется больше горючего чем 16:1?

prj писал(а):Ответ всегда правильный.

Жаль что ты этого не понимаешь.

Patriot.msk писал(а):Жаль что ты этого не понимаешь.

Я какраз всё понимаю, хватит бред нести.

prj писал(а):Я какраз всё понимаю, хватит бред нести.

Ну ты понимать можешь что угодно и как угодно.
Конкретно это твоё понимание в данный момент расходится с моей практикой.

Patriot.msk писал(а):Ну ты понимать можешь что угодно и как угодно.
Конкретно это твоё понимание в данный момент расходится с моей практикой.

Твоя практика незначительна в данном вопросе, это неоднократно доказано.

В МТМ прошивке отстроена карта лямбды иначе и обеднена вся карта на низах. Из за этого при нажатие (даже плавного разгона) смесь там около 16-и. А на СМС-е включена лямбда - смесь 14.7.
Очень просто всё.

Похоже зделано и в моей прошивке, только лямбда практически не используется и низ карты тщательно отстроен на каждой ячейке.
Засчёт этого получается смесь беднее на более маленьких нагрузках - экономия ещё больше.
На полном газе у меня смесь богаче чем в смс-е, но в общем потреблении это будет отображатся только на гонках.

Вообщето я очень много часов провёл тщательно сравнивая времена открытия форсунок при разных прошивках и режимах, также калибруя свою прошивку на максимальную экономию - и мне не очень важно что ты думаешь, так как практика показывает, что на моей прошивке расход меньше чем на СМС и МТМ. А это скорее всего значит, что я достаточно хорошо знаю о чём говорю.

Если у тебя нет ничего сказать в тему, то зачем флудиш? Скучно опять стало?

Дима, зачем ты отвечаешь не по теме?
Речь не о твоей прошивке, а о конкретном случае, когда СМС сток и СМС правленный Аркадием, отличается по расходу в режиме не полных нагрузок, за счёт увеличенного УОЗ.
Это заметно становится сразуже после заворота в режиме он-лайн.
Для того чтобы это заметить вовсе не обязательно задротствовать в ассемблере и писать самому прошивки.

Причём здесь твоя прошивка и вообще откуда ты знаешь что так как в прошивке Аркадия - не понятно.