Страница 4 из 4
Добавлено: Сб янв 08, 2011 6:24 pm
BlindHorse
AUDI SCL писал(а):Юра.Дай ссыль или научи как в диагностику влезть.Интересно.
Чукча не читатель - чукча писатель? (с) анек...
Глаза подними на три поста выше
Добавлено: Сб янв 08, 2011 6:28 pm
AUDI SCL
BlindHorse писал(а):Чукча не читатель - чукча писатель? (с) анек...
Глаза подними на три поста выше
Юр ну ты прям метеор.А то что чукча...Да ты прав ,сегодня чукче кердык.....Но спасибо.А ....Да ты не пъян сегодня.извитни.
Добавлено: Сб янв 15, 2011 1:56 pm
jonn48
Извиняюсь,что в чужой теме...
смотрел недавно эску,так вот,на неполностью прогретом двигателе при перегазовке прослушивается звук,похожий на задевание крыльчатки о корпус турбины.
Возможен ли такой люфт,при том,что дыма на выхлопе не наблюдалось. хозяин заверил,что расход масла не более литра на 10000
Добавлено: Сб янв 15, 2011 4:29 pm
felb
Такой люфт конечно возможен, но совсем не надолго. Ни о каких тысячах не может быть и речи.
Хотя бывали случаи: со скрежетом и писком турбина масла ни капли не пускала
, подающая трубка была напрочь забита (на масле экономить нельзя).
Добавлено: Сб янв 15, 2011 10:59 pm
Patriot.msk
jonn48 писал(а):Извиняюсь,что в чужой теме...
смотрел недавно эску,так вот,на неполностью прогретом двигателе при перегазовке прослушивается звук,похожий на задевание крыльчатки о корпус турбины.
Возможен ли такой люфт,при том,что дыма на выхлопе не наблюдалось. хозяин заверил,что расход масла не более литра на 10000
Звон, как будто в глушаке чё-то болтается железное?