Страница 4 из 5
Добавлено: Чт сен 09, 2010 8:41 am
vadya444
Да парни сейчас много пунктов ценик гараздо дешевле.И пункт с коленом а с родным что не так ладно шатун и поршень если только обьём увеличевать а так можно было вкладышами обойтись
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:14 am
brider
Dimas писал(а):если что ККК27 7200 еще некоторое время есть.
Вы бы так в своей теме отвечали
vadya444 - там ценник можно в 2 раза убрать - взяв все бу и половину не ставить.
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:20 am
Dimas
brider писал(а):Вы бы так в своей теме отвечали
8-O это пр что?
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:25 am
brider
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:48 am
vadya444
Dimas а ценик турбы какой и состояние?
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:48 am
Dimas
http://turbo-quattro.com/forum/attachment.php?attachmentid=1257&d=1260441646картинку смотрим внимательно и не спрашиваем про угол
полную карту мозга даже томограф не дает
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:52 am
Dimas
vadya444 писал(а):Dimas а ценик турбы какой и состояние?
1000$
снизу слева
хорошее отстроили топливо до бара на ней и все
http://turbo-quattro.com/forum/attachment.php?attachmentid=1003&d=1255690382
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:52 am
vadya444
Brider так ты объём поднял и какой если не секрет и шатун длиньше или стандарт?спасибо
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:56 am
vadya444
Димас а подскажи пожалуйста на родной колектор её можно поставить и вообще реально сколько можно с неё снять
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:57 am
brider
заметили мое сообщение - это хорошо.
спасибо.
Добавлено: Чт сен 09, 2010 9:57 am
brider
vadya444 писал(а):Brider так ты объём поднял и какой если не секрет и шатун длиньше или стандарт?спасибо
объем сток
Добавлено: Чт сен 09, 2010 10:03 am
Dimas
vadya444 писал(а):Димас а подскажи пожалуйста на родной колектор её можно поставить и вообще реально сколько можно с неё снять
там Т3 флянец - или переходник или коллектор
400-500
11,04 время на такой турбине у меня было лучшее
очень приятная турбина
Добавлено: Чт сен 09, 2010 10:10 am
brider
Dimas писал(а):там Т3 флянец - или переходник или коллектор
400-500
11,04 время на такой турбине у меня было лучшее
очень приятная турбина
а что Вы можете сказать по теме?(валов)
Добавлено: Чт сен 09, 2010 10:12 am
Dimas
7A - дешево и сердито
Добавлено: Чт сен 09, 2010 10:16 am
dimo61
Dimas писал(а):7A - дешево и сердито
если есть опыт ,про 11,5 и 11,0 подъёма лучше скажи ....
brider писал(а):я так понял вот этот номер идет под турбо
1002335
275 / 258°
239 / 224°
11.50 / 10.00mm
2.15 / 0.40mm
O.E.M.
HYDR: rally & cross
а это не под турбо.
1002305
279 / 275°
243 / 239°
11.50 / 11.50mm
2.40 / 2.15mm
O.E.M.
HYDR: rally & cross
Добавлено: Чт сен 09, 2010 10:19 am
Dimas
нету валов и нету опыта)
Добавлено: Чт сен 09, 2010 10:24 am
vadya444
Димас СПСР у вас есть в Минске? и 7а на стандартное перетрытие ставяться?
Добавлено: Чт сен 09, 2010 11:34 am
BahoSSS
Dimas писал(а):там Т3 флянец - или переходник или коллектор
400-500
11,04 время на такой турбине у меня было лучшее
очень приятная турбина
11,04 - это на с2 ?
Добавлено: Пт сен 17, 2010 11:44 am
brider
Добавлено: Пт сен 17, 2010 3:32 pm
Van Helsing
Не знаю откуда он такие валы взял, на валах для 1.8Т таких убойных косяков не было.
