Turbo Quattro

dimo61 писал(а):какое системное давление в к-джете ?

5.4 бар у мерса и 6.3 бар у ауди

B 261 205 413 у приятеля лежит не рабочий там компрессорная часть как на 044 или другая.

Kulibinw12 писал(а):B 261 205 413 у приятеля лежит не рабочий там компрессорная часть как на 044 или другая.

не понятно...это утверждение или вопрос?

если ничего не будете делать с 213 насосом высылай мне на эксперименты попробую оживить,тогда можно будет что нибудь померить

Valeron писал(а):5.4 бар у мерса и 6.3 бар у ауди

правильно...
у К джета ауди тоже 5.4атм (на 44 кузовах) ,а у КЕ джета 6,3-6,5 атм

dimo61 писал(а):не понятно...это утверждение или вопрос?

если ничего не будете делать с 213 насосом высылай мне на эксперименты попробую оживить,тогда можно будет что нибудь померить

Дим эт вопрс Сам любитель похимичить.Надо еще 044 найти и все детальки в ряд выложить и перемерить. Сегодня клапан байпаса оживил ради прикола,пока поставил на скоко хватит.От чего мембрана пока секрет .

Kulibinw12 писал(а):Дим эт вопрс Сам любитель похимичить.Надо еще 044 найти и все детальки в ряд выложить и перемерить.

высота роликов какая у 213 ? 6мм?

а внутренний диаметр кольца?

чем объясняется высота 213 насоса 196мм? у него ротор длиннее чем у "обычного" 040,023?

сделай фото потрохов 213 ...посмотрим хоть для начала

dimo61 писал(а):высота роликов какая у 213 ? 6мм?

а внутренний диаметр кольца?

чем объясняется высота 213 насоса 196мм? у него ротор длиннее чем у "обычного" 040,023?

сделай фото потрохов 213 ...посмотрим хоть для начала

Как со всем этим разберусь конечно все опишу.Ток не сразу работы много.

Kulibinw12 писал(а):А в чем вопрос почти 3кг

На AAN-е рабочее давление 4 + давление наддува. При 5 кгс/кв. см. сколько будет производительность?

Valeron писал(а):5.4 бар у мерса и 6.3 бар у ауди

На мехвпрысках ауди давление тоже в районе 5 кгс/кв.см