Turbo Quattro

Скиталец писал(а):Оригинальное немецкое колесо 54х76

Zolder писал(а):*Как обрабатывается и на что влияет датчики скорости и ускорения?

Falcon писал(а):1 млн рублей и чтобы быстрее порше - а где гоняться?
Старое и быстрое, чтобы с турбо-с гоняться... первый "атом" вполне себе машина с дорожной омологацией, можно вешать номера и ничего не дорабатывать.
А с неограниченым бюджетом будет личный вертолет для перемещения на трек и радикал, привязаный под ним, и даже не важно, какого он будет поколения.

Что касается спорт-неспорт и анлима... Спорт - это соревнование людей, нет?
И в любом адекватном драговом регламенте, включая российский, написано, что никакие датчики скорости и ускорения не могут быть прямо или косвенно использованы блоком/блоками управления кроме как для телеметрии
Но если у анлимовских машин их отключить, то 2/3 останутся стоять на старте.

Zolder писал(а):подниму вопрос.

Zolder писал(а):Представить могу.у него будет явное преимущество . В чем оно здесь заключается?

Скиталец писал(а):Когда нибудь ездил на легковой машине с мотором больше1000нм педаль в пол?

Скиталец писал(а):А ездить по льду или по воде?

Скиталец писал(а):А летать по воздуху?

Скиталец писал(а):А теперь представь , что за несколько секунд тебе надо это все пройти с ускорением намного выше свободного падения , но в горизонтальной плоскости и попасть в створ финишных ворот.

Скиталец писал(а):И всеми процессами, когда тебя выстрелили из пушки , можно управлять только рулём и педалью газа. Механически.
Это спорт.

А та порнография , что на анлиме.под видом драга. это как биатлон с оптическим прицелом.
Как то так.