Turbo Quattro

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 12:09 pm**

prj писал(а):Модераторам: А нельзя сделать тему "Как диагностировать расходомер" и переместить в нее все с этим связанные сообшения из этой темы?
Будет легче искать и меньше флуда в Юриной теме.

Я фак только что написал по снятию логов. Дополни, будь добр, описанием диагностики расходомеров и ещё чего-нибудь.

Добавлено: **Ср сен 28, 2011 2:13 pm**

prj писал(а):LOAD на холостых при прогретом моторе должен быть от 22 до 24 на прошивках AAN или от 18 до 19 на прошивках РС2.
Как правило если больше, то расходомер мертв.

LOAD можно увидеть под "Measuring Blocks", второе значение с лева в группе 0.

При каком превышении приговаривается расходомер?

На РС-прошивке с выпуском 7А и свободным выхлопом какое значение можно ожидать?

Добавлено: **Пт сен 30, 2011 4:49 am**

Поставил эмулятор, теперь прошивки заливаются с ноута за считанные секунды.

Добавлено: **Пт сен 30, 2011 5:26 am**

Поставил катушки TTRS. Проводка на 4 разъема от 1,8т + ещё один разъем, все как в ФАК написано. Так как разъемы подключения к моторной проводе у меня не комплектны ещё, временно использовал клеммы-лопаточки, держатся крепко. Как поставлю разъемы затяну проводку в гофру и крышку на место заколхожу.

Добавлено: **Пт сен 30, 2011 5:27 am**

Да, ещё впаял в ЭБУ МАП на 4 бара и залил бустовый чип под него.

Добавлено: **Пт сен 30, 2011 7:31 am**

на второй фотке возле клапана ХХ, что за белые провода или шланги?

Добавлено: **Пт сен 30, 2011 7:39 am**

кот 500 писал(а):на второй фотке возле клапана ХХ, что за белые провода или шланги?

Слухалка детонации, шлангочка к блоку и к фонендоскопу подсоединяется.

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 1:47 pm**

Приехал китайский коллектор. Примерил турбу К26/27 - сцуко, немного не встает, холодная часть упирается в раннер. Зазор 3 мм, что делать? Проставку из стали сделать толщиной миллиметров 5 с прокладками поставить или просто несколько прокладок воткнуть?

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 2:01 pm**

а если холодную улитку чуть провернуть ?

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 2:04 pm**

danger писал(а):а если холодную улитку чуть провернуть ?

Я думаю выход турбы тогда сильно не совпадет по оси с трубой.

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 2:55 pm**

Проставка лучше чем несколько прокладок.Можно еще по варварски "немного спилить"

коллектор и турбу.

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 3:15 pm**

прж где то писал про это, что как раз использовал 2 прокладки чтоб вставало,в ответ ему твердили что там нет прокладок))точно помню было)

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 5:36 pm**

сколько в деньгах вышел коллектор?

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 5:41 pm**

TAXIst писал(а):сколько в деньгах вышел коллектор?

Мне вышло 361$ с доставкой, сейчас ценник выше, по ссылке без доставки, на доставку ушло около 150$.

http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-RS2-KKK-k24-26-Garrett-T3-Flange-pattern-Manifold-/400231287387?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d2fa4ca5b

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 10:38 pm**

BlindHorse писал(а):Мне вышло 361$ с доставкой, сейчас ценник выше, по ссылке без доставки, на доставку ушло около 150$.

http://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-RS2-KKK-k24-26-Garrett-T3-Flange-pattern-Manifold-/400231287387?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d2fa4ca5b

нихуево так выше то.ж

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 11:17 pm**

хол.улитка повёрнута под ааэн коллектор.. можно провернуть по месту...между коллектором и улиткой экран из алл. фольги толстой есть смысл ставить...

Добавлено: **Сб окт 01, 2011 11:58 pm**

Я бы проставку мм 30 минимум делал чтобы хоть как-то уменьшить нагрев

Добавлено: **Вс окт 02, 2011 12:38 pm**

Da Phazz писал(а):Я бы проставку мм 30 минимум делал чтобы хоть как-то уменьшить нагрев

Тогда досвиданья штатный короб под фильтр... там тоже места явно немного.

Добавлено: **Вс окт 02, 2011 2:07 pm**

Пилил и чуть поворачивал холодную улитку. 26/27 на штатный коллектор

Добавлено: **Вс окт 02, 2011 3:03 pm**

stMikl писал(а):Тогда досвиданья штатный короб под фильтр... там тоже места явно немного.

А он стОит такмх танцев с бубном?

Turbo Quattro

Эска в Сибири