Turbo Quattro

RazzoR писал(а):это не лог - это херь какая-то

Пля ,читай внимательнее.я написал что лог снять криво,но какбы то нибыло при любом раскладе ретард таких в идеале быть не должно

мала данных
расход воздуха
состав смеси
угол
откат
темп на впуске
тогда будет понятно что это и какие пути есть

sergeynik писал(а):мала данных
расход воздуха
состав смеси
угол
откат
темп на впуске
тогда будет понятно что это и какие пути есть

Хорошо,как сниму это все выложу.Состав смеси это имеется ввиду 32 группа?

sashka68 писал(а):Пля ,читай внимательнее.я написал что лог снять криво,но какбы то нибыло при любом раскладе ретард таких в идеале быть не должно

если стоять в пробке, а потом поехать быстро, то ретарды и выше могут быть из-за высокой температуры на впуске, например.

.Состав смеси это имеется ввиду 32 группа?

31ая.

Сергей, на что способна турбина от 2.0ТФСИ первого поколения, прикрученная к 1.8Т 8Е со свободным выхлопом без отжима в "сопли"? Естественно фронт.кулер, форсунки, насос....

250 точно

Вопрос Сергею. Недавно прошивал у вас машину (Jetta 4 1.8t мотор AWP коробка автомат GNZ). Хочу поставить механику. Нашел человека, который все сделает, но он сказал что ЭБУ придется перепрошивать(именно с AWP такая петрушка), простая перекодировка не прокатит. Так ли это и что делать?

Сергей посмотрите после чипа,я хер пойму куда копать.Непонятно что в 60 группе, и детонация почему то.заметил что даже на холостых газую и детонация прет

politex250 писал(а):Вопрос Сергею. Недавно прошивал у вас машину (Jetta 4 1.8t мотор AWP коробка автомат GNZ). Хочу поставить механику. Нашел человека, который все сделает, но он сказал что ЭБУ придется перепрошивать(именно с AWP такая петрушка), простая перекодировка не прокатит. Так ли это и что делать?

поставить механику и приесжать

sashka68 писал(а):Сергей посмотрите после чипа,я хер пойму куда копать.Непонятно что в 60 группе, и детонация почему то.заметил что даже на холостых газую и детонация прет

где смотреть то

sergeynik писал(а):где смотреть то

виноват,вот

78* на впуске это много. ни и логи нада когда минимум на 20* снизиш температуру. воздухозаборник на кулер стоит? посторонних предметов в нем нет? кулер мыл? туманку сними если все выше перечисленнное ок

туманку снимал там вроде все прилично.ну ладно,грм буду менять.сниму все помою.почему то даже на холодную при нажатии до середины газ,стабильно высвечивается расход 40.6 и почему на холостых ретарды,мож форсунки ссут?и еще хотел спросить про то что турба на буст выходит к 3000 оборотов это нормально?

дак в чего ты хочешь по расходу то если он делит топливо на растояние конечно чем меньше растояние пройдено тем больше будет показывать.
ретардам причин много и зачастую приходится прижимать углы та состояние мотора уже не позволяет.

Цена вопроса?

sergeynik писал(а):поставить механику и приесжать

Цена вопроса?

6000

sergeynik писал(а):6000

Сергей Здравствуйте, чиповал блок год назад у вас, недавно стало выскакивать ошибка по второму EGT датчику, мы их с проги не отключали, Джеки чан не горит, машина едет отлично на 300 сил, раньше еще при стоке тоже было такое но все же отремантировал, как сейчас стоит ремонт/замена?! Или можно оставить нахрен раз едет?
Слышал у всех лимп мод после этих ошибок, у меня все ок!

там наверника лимп сделан как норм режим поэтому хуже не едет

Сергей подскажите пожалуйста. Какую мощность можно получить, если меня ограничивает крутящий с отметкой в 350 нм?