Turbo Quattro

http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Вот здесь, если кому лень все читать, можно найти свое масло и посмотреть что оно может оставить после себя в двигателе.

На ойл клубе есть много анализов лабораторных мотюля,так вот ничем примечательным он себя не показал. Мобил 0в40 да,хорош по их тестам.

Пара отжигов на эске тапок в пол и температура масла 130...тадам...0-40 превращается в воду...удачи!

anton 44 писал(а):почему? В тесте они хорошо себя показали. И Ликви молли , а не только мобил. Суть в конкретном масле, а не в линейке масел определенной вязкости.

Не знаю почему. Я как-то думал Мотюль себе залить. С вязкостью 0W40. Но после его рекомендаций раздумал. Я тоже какой-то тест читал про Мотюль. И там его хвалили. А сейчас думаю, как промыть движок от смол, лаков, нагара. Короче от грязи

anton 44 писал(а):Лёха, я же особо никому не навязываю. Просто для себя кое-что решил. Меня можно переубедить цифрами лабораторных испытаний, а вот рассказами про то,как после перехода на другое масло стуканул мотор -низзя. Масло 0в40 -действительно дороговастое. Но 5в40 вполне приемлемое по деньгам. Я себе и раньше лил мобил. Так что просто перейду на тот же бренд сс другими характеристиками. Конечно мотюль лить не стану-не те возможности.

http://bmwservice.livejournal.com/19592.html

Я и не говорю что навязываешь Результаты это хороше, а почему не 5\50?

летом наверное 5в50. А откуда сведенья что 0в40 при 130 превращается в воду?

anton 44 писал(а):А откуда сведенья что 0в40 при 130 превращается в воду?

Сороковка при 130 градусах будет иметь вязкость около 6 сСт, тогда как двигателю необходиммо для долгой жизни не менее 10-12 сСт, это как раз пятидесятка будет (11 сСт).

Гриценко Вячеслав писал(а):А сейчас думаю, как промыть движок от смол, лаков, нагара. Короче от грязи

BP Viscco 5000 5W-40 в помощь. Много куда его заливал, по сравнению с аналогами - меньше (или полное отсутствие) расхода, реально отмывает мотор. Но в твоем случае, надо его почаще менять первое время!

один из самых грязных моторов, кот. видел - после ликви 10-60. Все кругом черное и с приличным кол-вом отложений! Самый чистый (вообще без нагара, даже золотистого) мотор увидел на бывшей Степиной S2 4.2 AQH.
Последнее время замечаю, что мобил 5-50 стало каким-то грязным маслом, а что самое интересное оно бывает 3х оттенков- коричневое, зеленое и красное! Все от оф.представителя!!! Вот и думай, где его вообще брать! Сегодня час х - замена прокладки поддона на бмв, которая на этом мобиле ок. 100 000 проехала. Там и поглядим!

Спасибо за информацию. Будем думать. Главное, не нарваться на подделку. Не так давно купил STEP UP в гидроусилитель. Хорошо - не залил. При минус 10 превратилась в желе

BP поддельного не встречал еще

Сменил свечи. Продолжаем ездить. Вывалилась жменя каких-то странных ошибок(чек не горел, машина ездила прекрасно). Надо Карца, я хз что за бяка. Ездить вообще не мешает, но оно же висит в логах. Короче хочу чтоб по феншую

Знаете чем настоящий маньяк отличается от просто фаната Ауди? У такого парня 3 ФАУ, сельдь поджопная и вот такой скромный гаражик...



И это всего лишь одна стена. Три четверти инструмента для меня были большим открытием От сверла 0,2мм и приспособления для чистки клемм АКБ до обратных выколоток, приспособлений для смены пыльников ШРУС без снятия гранаты и хенд-мейд шприца для высасывания остатков масла из поддона картера )) . Я искренне был потрясён...

Самовар убил)))

Кстати, белая 3b из Шахт, которую мы обсуждали не та давно, обслуживалась в это гараже.

Подробнее про замену пыльников не снимая гранат

Специальная такая штука и специальные универсальные пыльники. Приспособа пневматическая, лапками растягивает пыльник. Это надо видеть
http://www.youtube.com/watch?v=aWHNoiHZgBw

Поебень какая-то

Вылезшие ошибки: 16486 17947 17952 17580 16705 18010. По дросселю не понял что за ошибки и с чем их едят...

anton 44 писал(а):Знаете чем настоящий маньяк отличается от просто фаната Ауди? У такого парня 3 ФАУ, сельдь поджопная и вот такой скромный гаражик...



И это всего лишь одна стена. Три четверти инструмента для меня были большим открытием От сверла 0,2мм и приспособления для чистки клемм АКБ до обратных выколоток, приспособлений для смены пыльников ШРУС без снятия гранаты и хенд-мейд шприца для высасывания остатков масла из поддона картера )) . Я искренне был потрясён...

на фото моя мечта

anton 44 писал(а):Знаете чем настоящий маньяк отличается от просто фаната Ауди? У такого парня 3 ФАУ, сельдь поджопная и вот такой скромный гаражик...



И это всего лишь одна стена. Три четверти инструмента для меня были большим открытием От сверла 0,2мм и приспособления для чистки клемм АКБ до обратных выколоток, приспособлений для смены пыльников ШРУС без снятия гранаты и хенд-мейд шприца для высасывания остатков масла из поддона картера )) . Я искренне был потрясён...

это даже не мечта, этого не может быть((( ЭТО МАГАЗИН)))))))