Turbo Quattro

Добавлено: **Сб мар 19, 2016 9:51 pm**

как вкг борешся, раскрой секрет

Добавлено: **Пт апр 01, 2016 6:01 pm**

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 38916&fs=4

Добавлено: **Пт апр 01, 2016 6:02 pm**

Региться походу надо для просмотра?

Добавлено: **Пт апр 01, 2016 6:07 pm**

costya048 писал(а):Региться походу надо для просмотра?

Как сказал Томас, если тебя нет в фейсбуке, то тебя нет вообще)))

Добавлено: **Пт апр 01, 2016 6:10 pm**

SAI писал(а):как вкг борешся, раскрой секрет

Добавлено: **Чт апр 07, 2016 10:24 pm**

Без шуму и пыли.
https://youtu.be/jcnnKA5kqcQ

Добавлено: **Пт апр 08, 2016 1:08 am**

а на первой передаче, при низкой нагрузке на мотор,как спулится турбина с такой пиленой горячкой по сравнению со стоковой?

Добавлено: **Пт апр 08, 2016 1:56 am**

Скиталец писал(а):Без шуму и пыли.
https://youtu.be/jcnnKA5kqcQ

200?

Добавлено: **Пт апр 08, 2016 9:44 am**

Falcon писал(а):200?

Она самая.

Добавлено: **Сб апр 09, 2016 9:29 am**

dimo61 писал(а):а на первой передаче, при низкой нагрузке на мотор,как спулится турбина с такой пиленой горячкой по сравнению со стоковой?

быстрее-медленнее?

Добавлено: **Сб апр 09, 2016 9:57 am**

Скиталец писал(а):

Крышка заливной горловины мотора такого плана редкий артефакт на сей день)))Подкапотка монструозная!

Добавлено: **Сб апр 09, 2016 6:37 pm**

Скиталец писал(а):

где радиатор ёклмн.

Добавлено: **Сб апр 09, 2016 10:05 pm**

интересно чем это все управляется?(вемс)

Добавлено: **Сб апр 09, 2016 11:48 pm**

alex593sei писал(а):где радиатор ёклмн.

Смотри внимательно))).
В системе почти 14 литров ож.

Добавлено: **Сб апр 09, 2016 11:49 pm**

RVSN писал(а):интересно чем это все управляется?(вемс)

Он самый.

Добавлено: **Вс апр 10, 2016 11:38 am**

Фотография 2013 года, нет посвежее?)

Добавлено: **Пн апр 11, 2016 10:02 pm**

Скиталец писал(а):Смотри внимательно))).
В системе почти 14 литров ож.

Подскажи пж. Я объём увеличил впуска . и обороты поднялись до 1300 . возможно из-за этого. Тоже вемс

Добавлено: **Пн апр 11, 2016 10:03 pm**

Ну и по веселее с объёмом стало

Добавлено: **Пн апр 11, 2016 10:04 pm**

Скиталец писал(а):

И по чему егт после турбины?

Добавлено: **Пн апр 11, 2016 10:26 pm**

RVSN писал(а):И по чему егт после турбины?

А что он есть, что его нет , без разницы.
У меня проблема с егт))) его нет.
В круизном режиме он падает ниже 400. В боевом редко поднимается выше 850.

Turbo Quattro

проехался в драге.