Turbo Quattro

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 12:04 am**

лог в итоге таким должен получиться?

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 8:30 am**

TAXIst писал(а):лог в итоге таким должен получиться?

csv converter скачай с инета-он проконвернтит в читаемый вид)

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 9:28 am**

Веталь писал(а):csv converter скачай с инета-он проконвернтит в читаемый вид)

спс)

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 10:02 am**

ДМРВ я так понимаю у меня труп трупный.......... Если дыры есть это может влиять на LOAD?

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 10:30 am**

TAXIst писал(а):ДМРВ я так понимаю у меня труп трупный.......... Если дыры есть это может влиять на LOAD?

Очень может)

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 10:47 am**

Serzyk писал(а):Очень может)

спс, я никак не сделаю опрессовку....................

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 11:23 am**

Serzyk писал(а):Очень может)

Если дыры будут то лоад упадет а не наоборот.

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 11:25 am**

BlindHorse писал(а):Если дыры будут то лоад упадет а не наоборот.

херова... Ну проверить всё равно лишним не будет

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 5:31 pm**

Помыл сегодня карбклинером расходомер, клапан холостого хода и дроссель.
Отовсюду полилась кака.

Холостой ход стал ровнее.

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 5:58 pm**

поменял регулятор хх,лоад стал 25-26-27 хз че делать..

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 8:08 pm**

SinnerLike писал(а):Помыл сегодня карбклинером расходомер, клапан холостого хода и дроссель.
Отовсюду полилась кака.

Холостой ход стал ровнее.

Как мыл?

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 10:49 pm**

Клапан снял и брызгал очень много на снятый.
Затем завел, снял кабель с расходомера, затем впускной шланг с клапана и на заведенную брызгал в клапан. Кстати мотору нравится карбклинер, обороты поднимались =).
Дроссель мыл на заглушенный мотор, а расходомер полностью снял и хорошо пробрызгал с обеих сторон.
Очень много грязи вытекло из клапана хх и расходомера. Из дросселя не много.

Добавлено: **Чт окт 13, 2011 11:44 pm**

BlindHorse писал(а):Чем вам не хаусинг? ))

ааааааааааааа блять, пластиковые хомуты!!! этапездес :ag:

Про разъем вобще молчу

Добавлено: **Пт окт 14, 2011 4:09 am**

Ded писал(а):ааааааааааааа блять, пластиковые хомуты!!! этапездес Про разъем вобще молчу

Не сцать, это времянка была до утра, где я ночью хомут бы нашел ))

Добавлено: **Ср окт 19, 2011 6:14 pm**

SinnerLike писал(а):Помыл сегодня карбклинером расходомер, клапан холостого хода и дроссель.
Отовсюду полилась кака.

Холостой ход стал ровнее.

Расход упал с 17-18 до 15-16 л.

Добавлено: **Пн окт 24, 2011 10:00 pm**

Помыл расходомер, клапан ХХ, дроссель.
Вот такой лог получился, оцените пожалуйста.

И ещё вопрос, прошу простить если не в тему:
034905379B датчик температуры воздуха 3077,47р
078133154 потенциометр дроссельной заслонки 4825,11р
это злая шутка или суровая реальность?

Добавлено: **Чт авг 09, 2012 9:04 am**

Здравствуйте! посмотрите пожалуйста .. может чего подскажите..

Turbo Quattro

В продолжении темы о исправности расходомера и логов на 2.2т.)