S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
получается ,что прокладка выступает в камеру сгорания...StЁpa писал(а):прокладка не точится, а точится поршень. Дна поршня вполне хватит для ккк24, если ты собираешся вдувать два бара на гарете, то на верное лучше ковка на заказ.
...очаг детонации однако по теории ...Ну нуVan Helsing писал(а):у номинала aan зазор 3 сотки, 81,01мм. -диаметр цилиндра, 80,98 диаметр поршня.
Да нет, я про 83.5 подумал (как у меня было), а 82.51 нормуль будет с железной прокладкой. Только вот не могу вспомнить на 7А и AAN вроде направляющие на блоке под прокладку и ГБЦ отличаются, а может и нет.... Столько в голове уже этих вариаций, что всё перемешалось.dimo61 писал(а):получается ,что прокладка выступает в камеру сгорания...
ДЫк AAN прокладка 81,7мм по Рэйнцу... если память не изменяет, завтра в каталоге глянуStЁpa писал(а):Да нет, я про 83.5 подумал (как у меня было), а 82.51 нормуль будет с железной прокладкой. Только вот не могу вспомнить на 7А и AAN вроде направляющие на блоке под прокладку и ГБЦ отличаются, а может и нет.... Столько в голове уже этих вариаций, что всё перемешалось.
Короче поршни на нормальных наддувах и топливе не горят и не сыпятся перегородки. Вот.
NG и 7A паронитоваяEisbar писал(а):Прокладку надо от 7A или NG брать!)
Это вокруг цилиндров, а сама прокладка паронитовая, на AAN полностью металлическая трехслойнаяEisbar писал(а):не знаю, я купил для NG, она вроде металлизированная...
Если 82.51+ тепловой зазор, то всё нормуль. Поршень в прокладку проходит.Eisbar писал(а):ну от AAN на 7А конечно внутрь торчать будет! диаметры цилиндров то разные
Это что же, мне теперь ждать когда прокладку давить начнетStЁpa писал(а):Советую сразу избегать паронит. Его давить со временем начинает. Первый опыт преобрёл после того как заваривал перегородку между первым и вторым цилиндром в ГБЦ. Менее серьёзное это когда прокладку давит в бок в систему охлаждения.
Иди лучше спортом займись.plusive писал(а):Это что же, мне теперь ждать когда прокладку давить начнет
Пошел напьюсь
Ну где ж нормуль.. вот не поленился достал Рэйнцовский каталогStЁpa писал(а):Если 82.51+ тепловой зазор, то всё нормуль. Поршень в прокладку проходит.
Бешеный писал(а):Иди лучше спортом займись.
