Turbo Quattro

А оно может быть с таким номером?

Надо каталоги смотреть.

jonn48 писал(а):Надо каталоги смотреть.

Может кто нибудь глянуть?

Завтра утром в металоломе гляну у меня как раз валяется с КР RT

Спасибо)

034105101 это на KP,а вот 2.3 выбито 034А и всё,также и на 1.9 выбито 035D вот как то так
Покопавшись нашел темку свою а а100 клуба))

Спасибо большое) лучше поздно чем никогда)) если бы сразу ребята нормально собирали конечно мотор, не из того что под рукой лежало и не гадая что от чего, то не пришлось бы его в который раз разбирать

Им так, колено поменяли, компрессия по 13 очков. Проблема та де, обороты ебуться, тачка на полную не едет, лучше чем было определенно, но всё равно не едет. На стоковом чипе дует 1 бар в пике, на ТК 1,1бар(по ощущениям прилично лучше чем сток, но всё равно слабенько). Обороты ебуться так же, но только когда машина нагреется, на холодную все круто. Ошибки по вагалке

В проводке явно косяк где-то. Фишки подкапотные на помпу, адсорбер, клапан ХХ, ИАТ - не перепутал?

Не знаю, клапана адсорбера вообще нету и фишка срезана, на помпу тоже срезана, коса от 3b, может быть кто срезал и устанавливал и напутал, ИАТ это что? Мог перепутать ДТ(синяя к первому цилиндру или коричневая), в общем звонить проводку?

Intake Air Temperature — датчик температуры воздуха во впускном тракте.

Ronaldo1717 писал(а):Не знаю, клапана адсорбера вообще нету и фишка срезана, на помпу тоже срезана, коса от 3b, может быть кто срезал и устанавливал и напутал, ИАТ это что? Мог перепутать ДТ(синяя к первому цилиндру или коричневая), в общем звонить проводку?

С таким пиздецом разбираться с проводкой и подключением.

Там же черным по белому написано: выключатель хх и датчик G28. C этим разбираться для начала.
Как вы на 77.4 колено попали, да и еще в мотор его запихнули не глядя - такого не придумать

Не раллийный белый универсалл?

keks писал(а):Там же черным по белому написано: выключатель хх и датчик G28. C этим разбираться для начала.
Как вы на 77.4 колено попали, да и еще в мотор его запихнули не глядя - такого не придумать

G28 всегда на не заведенной вылазит, а выкл хх надо искать где да чего, до этого ошибки не было такой, проблема была. КВ не я пихал от 2л, сам не понимаю как так могли поставить не глядя

_ShurikeN писал(а):Не раллийный белый универсалл?

Белый универсал, только не знаю почему раллийный

Когда-то в некотором сервисе некто мне говорил, что собирается участвовать в ралли на нем. Предположительно, это был хозяин машины. Но я не уверен, не знаком с человеком.

Может быть

так у двухлитрового колена шатунные шейки вроде меньше.