Turbo Quattro

Можно график увидеть измерения характеристик Вашей продукции?

любую херню в эхеле нарисую. вы все равно не отдупляете что к чему. не вопрос.

отчет об испытаниях на надежность?

ралли, спринты. не доказательство?

Шайбы в клапанном пакете 5 разобранных одинаковых амортизаторов разные

Плаза, хуле. ОТК! Завод! Серьезно всё!

характеристики на серийном производстве амортов "гуляют"

я недавно пару bilstein b6 от а4 b5 передних разобрал. с одинаковыми номерами. а внутри даже поршни разные смеялся.

когда идеш в поворот на 130 под 45 градусов на втором положении в режиме ман то конечно выкидывает с трассы, а так на первом в авто когда она брюхом после 130 падает на асфальт при полтонны загрузки она резиной свестит сука, ну а по теме скучное авто, купил два года назад сразу впулил 200 рублей и два года тока бензин заливаю, даже масло не жрет скотина, по трассе тоже скучно, на встречку тока высунулся c 90 за тарфиком ногу расслабил уже 140, на свою полосу уже оттормаживаешся иначе в зеркало не видно кого объехал, еще чо не нравится то что хер поймеш пустой едеш или по потолок с компотами, ускоряется также, задние аморты держат также, тормозит только херовато. надо стабилку тулить под бампер чтоб купол выстреливала при экстренном тороможении.

Тормоза то гавно в стоке, полное.

diesel.srt писал(а):Эт круто конечо... ОТК, испытания, характеристики. А почему испытанный аморт хуяк и потек через полторы ткм пробега ? Ну или как объяснить, что характеристики на серийном производстве амортов "гуляют" т.к. детальки штампованные, ну и никто не занимается проточкой поршня перед сборкой, а зря. Шайбы в клапанном пакете 5 разобранных одинаковых амортизаторов разные т.е. и настройка тоже. Не, про ОТК я прям прослезился, ага

Может я про ОТК и погорячился, но выходные характеристики заказчик знать должен. Всё остальное: типа жестче чем оригинальные, не катит.
Цифирки предъявите в сравнении с оригиналом.

Да ладно, мужики всем спасибо. Тему можно удалять. Испугался я 2.7битурбо. купил я Эску))) доволен как слон обслуживание как в Жигулях все просто и понятно)))

Цифирки предъявите в сравнении с оригиналом.

и что тебе скажут цифры 250\75?..

это каким надо быть неудачным маркетологом, что бы это рекламировать здесь

Бери Туарег не парься! Лучше чем ебать алроуд

А мне нравиться

Да много кому нравится

Мне уж второй год пшёл как рнавится...хотя эску часто добрым словом вспоминаю

тоже думаю про роуда вместо эски. Хоть кузов живой найти можно

Тож думаю , как о втором авто, но только первый.

Бешеный GT писал(а):Бери Туарег не парься! Лучше чем ебать алроуд

+100