Страница 3 из 3
Добавлено: Чт июл 03, 2014 8:52 am
TAXIst
Styler писал(а):В голове тоже приличный кусок есть... камера сгорания то не круглая совсем в наших головах...
Там часть в одной плоскости со всей поверхностью... это тоже оно... :-)
ну между седел там если память не изменяет есть выступ
Добавлено: Чт июл 03, 2014 9:02 am
costya048
ruvili писал(а):100 % Подерживаю
Николай , Кирил , позвольте вопрос! Сколько моторов было положено пока не научились "слышать " мотор?!
Добавлено: Пт июл 04, 2014 9:11 am
ToyRacer20v
Добавлено: Пт июл 04, 2014 4:30 pm
karec
может лучше начать с бошки,а не с понижения СЖ-это всегда можно успеть...
Добавлено: Сб июл 05, 2014 1:56 am
ASheff
с бошки начинать - это первое дело
Добавлено: Вс июл 06, 2014 9:51 pm
karec
не,первое дело это тормоза...
Добавлено: Вс июл 06, 2014 9:55 pm
ASheff
не, бошка имелась ввиду своя ))
Добавлено: Чт июл 31, 2014 9:08 am
RAS 20V
Калян92 писал(а):это не тот путь. лучше сделать лужу в поршне. если отжигать на моторе, то в любой момент эта вся конструкция может дриснуть
Можешь показать, подсказать как это лучше сделать?
Мотор разобран...
Добавлено: Чт июл 31, 2014 9:11 am
RAS 20V
Скиталец писал(а):ерунда все это.
кто это продает абсолютно безграмотен в моторах.
а что такое вытеснитель наверное даже и не слышал и не подозревает.и как он влияет на поведение смеси в камере и на процесс воспламенения.
это раз
уже не говоря о том , что камера не освобождается от предыдущего цикла,
это все для тех, кто строит моторы-инвалиды. в надежде , что все прокатит от безграмотной настройки.
Николай, можешь подсказать про вытеснитель, как грамотно его сделать?
Мотор разобран... сразу бы сделал по твоему совету...
Можно в личку...
Добавлено: Чт июл 31, 2014 10:33 pm
Valeron
RAS 20V писал(а):Николай, можешь подсказать про вытеснитель, как грамотно его сделать?
Мотор разобран... сразу бы сделал по твоему совету...
Можно в личку...
Ага, пароди опять кучу тайн и вопросов. Дай им спать спокойно!
