Turbo Quattro

какой допуск провисания?

Илюха S6 писал(а):какой допуск провисания?

Забренчит - услышишь...

Кто подскажет - где вы там клеймо пр-теля находите ? Всю обсмотрел - не вижу нихуа....

PRO-vokator писал(а):Кто подскажет - где вы там клеймо пр-теля находите ? Всю обсмотрел - не вижу нихуа....

Суслика видишь???? А он ....... )))

Кружку хочу такую, только чистую.

PRO-vokator писал(а):Кто подскажет - где вы там клеймо пр-теля находите ? Всю обсмотрел - не вижу нихуа....

На замке или на звене, не помню.

Не стал заниматься хуйнёй, заказывал оригинал ...

Booster писал(а):Не стал заниматься хуйнёй, заказывал оригинал ...

Эта пять....

Ну так VAG и лежит на фото... клеймо где ?

PRO-vokator писал(а):Ну так VAG и лежит на фото... клеймо где ?

Необязательно... Jwis и iwis на которые все молятся за 250 рэ далеко не панацея...

У меня тоже без клейма была цепь, и ту что я с мотора снял была без клейма, в экзисте была цепь в наличии, как раз ивис, посмотрел я на неё, ну нах, она даже цветом от оригинала отличается, оригинал темнее, а этот фальсификат светлый, как будт не калёный. Дело каждого, ставьте в свои моторы что хотите, после того как вьебала гбц, собрал весь грм из оригинала, тольк помпу хепу оставил, ибо у неё металлическая крыльчатка, а у оригинала пластик ...ебал я в рот такие движения, раз в 80-100 тыр км можно выкинуть 12 рэ на грм

Ставил оригинал, клейма никакого не было.

Тоже посмотрел на своей гбц, клейма не нашёл, также заглянул в 7а ...........нет там нихера клейма

Booster писал(а):Не стал заниматься хуйнёй, заказывал оригинал ...

То есть сейчас, по твоему мнению, все кто заказывают не оригинал, занимаются хуйней? Были бы у тебя конкретные примеры и док-ва, что твой оригинал проходит значительно дольше, чем этот iwis или jiwis, как его там... А так это всего лишь какое то негативное высказывание по поводу выбора некоторых. А вообще то изначально никто и не говорил, что iwis это супер, поосто зашел разговор, что в упаковке феби, лежит данная цепь...

PRO-vokator писал(а):Забренчит - услышишь...

голова снята, это мне надо рукой до какой скорости раскрутить шкив распред вала чтоб слышать брямчит или нет?

Илюха S6 писал(а):голова снята, это мне надо рукой до какой скорости раскрутить шкив распред вала чтоб слышать брямчит или нет?

Тыщ до 3х достаточно ток потом резко сбрось обороты , чтоб так сказать в переходных режимах послушать)))))))

Zolder писал(а):То есть сейчас, по твоему мнению, все кто заказывают не оригинал, занимаются хуйней? Были бы у тебя конкретные примеры и док-ва, что твой оригинал проходит значительно дольше, чем этот iwis или jiwis, как его там... А так это всего лишь какое то негативное высказывание по поводу выбора некоторых. А вообще то изначально никто и не говорил, что iwis это супер, поосто зашел разговор, что в упаковке феби, лежит данная цепь...

20лет для тебя не показатель? у знакомого на тачке цепа растянулась и начала греметь за полгода-ставил феби-джвис...

BlindHorse писал(а):Ставил оригинал, клейма никакого не было.

+1.

Цепь большой расходник, что б на нём можно было экономить ИМХО. В смысле, если навернётся, то ремонт явно будет дороже. Для желающих экспериментировать - лотерея.
Притом что есть цепь JWIS себе и другим при ремонте мотора ставил оригинал. Да на оригинале опознавательных знаков нет.



Ну и видно надписи на звеньях(для интересующихся), с обратной стороны - та же картинка.

Штурман писал(а):да ладно все бред,ходят хорошо,на 4.2 дорестайловый тоже ставили тысяч по 150 отбегали без проблем
у меня мотор прошел 35 тысяч я менял валы цепь как новая была

А вот конкретный пример, что цепь ходит. А не у какого то там товарища....

сверху iwis, снизу оригинал.