Turbo Quattro

может есть у кого 2.5 блок на продажу?

toluk писал(а):может есть у кого 2.5 блок на продажу?

а какой блок,от дизеля? а то я сейчас разбираю 100 в 45-м,двигатель ААТ кажется...

подойдёт для строкера, а что произошло с мотором? я нашел у себя в селе бензиновый 2.5 AAF по легенде кушающий масло за 6р в сборе.. сколько будет стоить голый блок?

На бензиновом может не быть маслофорсунок

так там их и нет.. там должны быть площадки под них, кто то кстати ездил на бензиновом низе без них..

RedHot писал(а):Даже не думай точить блок 2,4D

я думаю в 81 его расточить можно без проблем ))

да и 82 я думаю тоже) если не будет детона всё должно работать, я думаю стенку в канал охлаждения проломил именно детон.. и второй вопрос в стоимости поршней, лично моё мнение тазопоршень вполне выдержит условия в которых работает поршень в моторе с ходом 95.5 и длиной шатуна 150мм, соберу пока на дизельном шатуне и 21124 поршне с недоходом 1мм, буду дуть 24-й улиткой, посмотрим как оно будет жить с относительно большим моментом в низу, степень сделаю не более 9-ти, следующий шаг это замена коллектора, турбины и системы управления всё для того чтобы снять 400+ сил, хочу посмотреть насколько тазопоршень уступит кованому жэе или восснер поршню, в худшем случае надеюсь голова уцелеет, а к тому времени я успею накупить ещё дизельных моторов..

ещё раз - ну нахрена заморачиваться с тазопоршнями, когда стоковые поршни 81,0 от AAN можно купить ведро за копейки - у народа их валом валяется. Докупи себе один или пару до комплекта, подгони по массе - и точи блок под них - какие проблемы?
Или без гемороя на всю жопу эсочнику - никак?

я же тазовод))) геморой обязателен))))) темболее в тазоводческой секте мне внушили что тазопоршень лучший из поршней, от чего на подсознательном уровне возникло непреодолимое желание вколхоживать тазопоршни во все моторы))))) на самом деле меня напрягает загиб клапанов а втазопоршне я померял можно выбрать достаточные цековки чтобы предотвратить загиб.. да и хочу попробовать просто ради эксперимента..

вечером покажу распил дизельного поршня от 2.4, он очень меня порадовал! другу в б2 кватро будем собирать 2.4 на этих облегченных поршнях..

ещё порадовало видео))

[video=youtube;uI-8iQXNa5E]http://www.youtube.com/watch?v=uI-8iQXNa5E&feature=player_embedded[/video]

купил бензиновый мотор, только что разобрал, цилиндры задраны на глубину до 1.5мм, его не расточить, коренные шейки со ступеньками, поршни выебаны по другому не назвать, выебаны в крайней степени.. нужен ещё мотор)))

А что за мотор бензиновый?!

от Транспортёра

я хз что теперь делать,у меня весь гараж завален моторами и несобрать.. может дизельные поршни использовать? сейчас покажу..

есть стальная вставка и если выбрать под степень он немного облегчится..

внешне мяса хватает под лунку

15мм там отлщина

Если делать нормальное "облегчение" этого поршня,то степень сжатия получится слишком низкой.

наваривал на блок нержой, он начал трещать, не помог даже подогрев горелкой..