Страница 3 из 5
Добавлено: Чт июл 18, 2013 11:57 am
Valior
Заправился 95, давление упало до 4.0-4.2
Фантастика.
Добавлено: Чт июл 18, 2013 12:18 pm
RAS 20V
Я лью только 98.
Перепроверил все. Вчера уехал домой с диагностическим манометром, сегодня с ним же приехал на работу. Разница показаний с манометром на стойке - 0,1-0,2 бар.
Сегодня подставил РДТ с другой машины - давление 3,2 бар.
В выходные буду пробовать ставить другой насос.
Что-то HRC на Ebay больше ничего не продают!!! Странно как-то...
http://www.ebay.com/sch/hrc-performance ... ksid=p3686
Добавлено: Чт июл 18, 2013 12:26 pm
igor007
Мне кажется не надо лохматить бабушку и открывать Америку.
Насос от мехвпрыска и вперед.
Который еще RS2 называют
Добавлено: Чт июл 18, 2013 12:45 pm
BlindHorse
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:02 pm
RAS 20V
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:03 pm
RAS 20V
igor007 писал(а):Мне кажется не надо лохматить бабушку и открывать Америку.
Насос от мехвпрыска и вперед.
Который еще RS2 называют
Ага. проходили. Ставишь другой и все тоже самое.
Что тогда?
Уже два новых насоса...
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:05 pm
Valior
С заведомо исправной машины поставить насос и РДТ ?)
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:27 pm
Штурман
у меня тоже вчера мерили с 4х барным показывает 4.2 с трубкой,без трубки 4.5 -4.6
на 3х барном показывало 3.5 с трубкой
насос 044,снимали с рейки обратку и в бутылку кидали,без изменений(значит обратка не замята)
бак был полный подзавязку,на новой прошивке на всех машинах работает нормально на моей заливает на хх...
сейчас пол бака,машину не заливает,померю давление отпишусь
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:29 pm
Valior
А без крышки заливной горловины как?
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:30 pm
Штурман
а вот это не пробовали
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:31 pm
Valior
У меня раньше на заправках открываешь горловину и пипец: пшшшшшшшш....
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:32 pm
Штурман
пшшш это там вакуум а не наоборот
Добавлено: Чт июл 18, 2013 1:33 pm
Valior
Штурман писал(а):пшшш это там вакуум а не наоборот
Ну правильно, насос перестанет качать)
Добавлено: Чт июл 18, 2013 2:13 pm
RAS 20V
Valior писал(а):С заведомо исправной машины поставить насос и РДТ ?)
Вот этим и занимаюсь.
Добавлено: Чт июл 18, 2013 4:03 pm
diesel.srt
Valior писал(а):У меня раньше на заправках открываешь горловину и пипец: пшшшшшшшш....
Как победил ? Интуитивно догадываюсь что надо вентиляцию бака проверять, вот только где она проходит я хз. Этот сарай я только месяц мучаю
Добавлено: Чт июл 18, 2013 4:29 pm
Valior
diesel.srt писал(а):Как победил ? Интуитивно догадываюсь что надо вентиляцию бака проверять, вот только где она проходит я хз. Этот сарай я только месяц мучаю
Поменял клапан в пробке
) После недели езды, его перестало хватать, выкинул его нафик)
Добавлено: Пт июл 19, 2013 5:14 pm
diesel.srt
Valior писал(а):Поменял клапан в пробке
) После недели езды, его перестало хватать, выкинул его нафик)
Ладно, проверим крышку. Устроим портинг
Добавлено: Пн июл 29, 2013 10:58 pm
Valior
RAS 20V писал(а):Вот этим и занимаюсь.
У нас дожди, + 13 - 5.2кг на хх
Добавлено: Пн июл 29, 2013 11:13 pm
Vetal_36
5.2 на холостых это пиздец, должно быть 3.4-3.5, не более. Сними шлангчик глянь сколько станет.
Ещё вопросик, кто-нибудь знает номерок РДТ на 3.0+- бара. Не вижу смысла пока что напрягать насос, форсы 870сс хватит за глаза и на 3 барах.
Добавлено: Пн июл 29, 2013 11:22 pm
Neman
Vetal_36 писал(а):5.2 на холостых это пиздец, должно быть 3.4-3.5, не более. Сними шлангчик глянь сколько станет.
Ещё вопросик, кто-нибудь знает номерок РДТ на 3.0+- бара. Не вижу смысла пока что напрягать насос, форсы 870сс хватит за глаза и на 3 барах.
0280160557
т.е. Ты хочешь сказать что просадка давления на 0,2-0,5 это нормально? На холостых...