Turbo Quattro

Это не в эту тему. Тут когда совсем не заводится.

У меня не заводилось совсем. А проблема оказалась проще — пропало питание на катушки.

Кстати отсюда вопрос: питание катушек через мозг проходит или берется от релюхи какой нить?

Схема на первой странице.

BlindHorse писал(а):Схема на первой странице.

Будь любезен ответь как выставить зазор на g28 ибо у меня походу он умер либо не правильно стоит, симптомы следующие - заводится, секунд 10 работает при этом троит и потом глохнет не в зависимости от педали газа, после завести не возможно пока не пройдет минут 15-20 потом снова все повторяется. Топливную систему смотрел и поменял два насоса. Дальше не знаю что делать.....

http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/20986.phtml

Ремонтировал на днях одну машину,ситуация была один в один.
Все работало,подача ,искра ,форсы как следует работали,насос давал хорошее давление.
Диагностика ни чего не показала.
Оказалось погорели мозги.

Тим писал(а):Ремонтировал на днях одну машину,ситуация была один в один.
Все работало,подача ,искра ,форсы как следует работали,насос давал хорошее давление.
Диагностика ни чего не показала.
Оказалось погорели мозги.

Вот это возможно.... Как это проверить ? Мозги сколько будут стоить ? и тяжело их найти

Иммобилайзер.
Мозги поменяй

Тим писал(а):Ремонтировал на днях одну машину,ситуация была один в один.
Все работало,подача ,искра ,форсы как следует работали,насос давал хорошее давление.
Диагностика ни чего не показала.
Оказалось погорели мозги.

Иммобилайзер.
Мозги поменяй

Уже все поменяли,мозги пришили

Я завтра проверю сигналку и мозги попробую хоть визуально продиогностить , но вот еще пишут что причина может быть в неисправном регуляторе давления подачи топлива ( у меня до этого при больших оборотах были провалы ), так вот где этот РДТ нахотиться и что из себя представляет (желательно фото) , и вот еще как его проверить ?

Кругляш на топливной рейке с заду, к нему еще вакуумная трубочка подходит

У меня сегодня глохла и не заводилась из-за реле гудка. Под мозгами чё-то стрекотать начинало, третий пред у мозгов снимаешь (вроде форсунки) и переставало стрекотать (звук как от релюхи). Передернул 204 реле на сигнал и все прошло

kub писал(а):У меня сегодня глохла и не заводилась из-за реле гудка. Под мозгами чё-то стрекотать начинало, третий пред у мозгов снимаешь (вроде форсунки) и переставало стрекотать (звук как от релюхи). Передернул 204 реле на сигнал и все прошло

Эти реле стоят под рулем ? У меня тоже че-то начало стрекотать иногда под рулем...Что именно и куда надо менять ?

DOBEST писал(а):Я завтра проверю сигналку и мозги попробую хоть визуально продиогностить , но вот еще пишут что причина может быть в неисправном регуляторе давления подачи топлива ( у меня до этого при больших оборотах были провалы ), так вот где этот РДТ нахотиться и что из себя представляет (желательно фото) , и вот еще как его проверить ?

Вряд-ли РДТ. У меня он был дырявый, машина заводилась утром сполпина, в течении дня очень тяжело, но как заведёшь - работала ровно.

Массы господа, массы. Фёст оф олл.

FRUITCAT писал(а):Массы господа, массы. Фёст оф олл.

Массы проверять ? огласите пожалуйста весь список основных масс возможных виновниц и их место нахождения

Все. Те что на передних стойках под декор панелями, под капоткой, ну и конечно основные с акб на кузов, кузов- двс...