Добавлено: Чт сен 18, 2014 9:58 am
это практически не реально...к слову я раньше был уверен что этот кардан норм,не заметил что он вареный.rabit905 писал(а):Родной не нашел?
Страница 20 из 44
Добавлено: Чт сен 18, 2014 10:47 am
Я так понимаю воткнули "слабую" трубу?anton 44 писал(а):Так есть же фотка ошмётков кардана. Там на оторванной части видны швы. Но порвало не по ним.
Добавлено: Чт сен 18, 2014 7:58 pm
Думаешь проблема в том что его варили?karec писал(а):это практически не реально...к слову я раньше был уверен что этот кардан норм,не заметил что он вареный.
Добавлено: Чт сен 18, 2014 8:04 pm
Скорее в том, что тонкая труба и были вибрации. Не выдержала. У а8 эта труба 70 мм в диаметре.
Добавлено: Вт сен 23, 2014 9:42 pm
Сегодня получил кардан. Завтра по дню постараюсь сделать фотографии того,как выглядит удлинение от фирмы ENEST. Удлинение трубы вставкой со втулкой, замена крестовины с рассверливанием под стопорные кольца, балансировка. Несколько нелепо выглядят сами ргузы. Вернее их крепление к трубе. Очень надеюсь,что конструкция не отвалится. Осталось покрасить его после песочки.
Добавлено: Вт сен 23, 2014 9:47 pm
дохуя навесили?
Добавлено: Вт сен 23, 2014 9:49 pm
Ну так, не мало. Хотя родных плашек тоже было налеплено прилично
Добавлено: Вт сен 23, 2014 9:50 pm
ладно,ждём фотГи )))
Добавлено: Ср сен 24, 2014 12:43 pm
Пока в соседней теме идут клавиатурные войны, выкину фото получившегося карданчика.
Способы крепления грузов лично меня смутили. Моё мнение-сварка точечная. Но мастера уверили,что это надёжно. Типа запатентовано.
Способы крепления грузов лично меня смутили. Моё мнение-сварка точечная. Но мастера уверили,что это надёжно. Типа запатентовано.
Добавлено: Ср сен 24, 2014 12:56 pm
хуя се груз.
Добавлено: Ср сен 24, 2014 12:57 pm
Плашки полые внутри. Я это добро не разбирал. Не скажу как оно изнутри.
Добавлено: Ср сен 24, 2014 2:28 pm
Тоха! Был в Ростове и не заехал?
Добавлено: Ср сен 24, 2014 2:31 pm
Сань, я с Димкой был. а это значит фиг заедешь.К тому же цацки я дома забыл...
Добавлено: Ср сен 24, 2014 3:22 pm
Ок! Готов к субботе???
Добавлено: Ср сен 24, 2014 3:33 pm
Сколько по баблу встала работа по кардану?
Добавлено: Ср сен 24, 2014 3:33 pm
Конечно готов! Обижаешь...
Добавлено: Ср сен 24, 2014 3:37 pm
По баблу 8500. Но пытались поднавесить больше. Пришлось мальца поругаться. Т.к. все прайсы есть на их сайте. Ну к примеру стоимость наращивания может быть разной. Либо полная замена трубы, либо удлинение. Полная замена обходится в 4000+ стоимость трубы. А вставкой-3000 за всё. Сначала мне без объяснений предложили полностью менять трубу. Я в позу. Затем предложили вставкой, но вставку(сам кусок трубы) оценили в косарь. Я вновь ткнул их в прайсы. Короче говоря довольно легко выйти за пределы 10-ки,если не следить за прейскурантом.
Добавлено: Ср сен 24, 2014 3:50 pm
Нормально так набегает. Я прост мечтаю с 01А на 01Е перейти. Дешевле будет родной кардан купить чем мой укорачиватьanton 44 писал(а):По баблу 8500. Но пытались поднавесить больше. Пришлось мальца поругаться. Т.к. все прайсы есть на их сайте. Ну к примеру стоимость наращивания может быть разной. Либо полная замена трубы, либо удлинение. Полная замена обходится в 4000+ стоимость трубы. А вставкой-3000 за всё. Сначала мне без объяснений предложили полностью менять трубу. Я в позу. Затем предложили вставкой, но вставку(сам кусок трубы) оценили в косарь. Я вновь ткнул их в прайсы. Короче говоря довольно легко выйти за пределы 10-ки,если не следить за прейскурантом.
Добавлено: Ср сен 24, 2014 6:29 pm
вот как-то так получилось. Аргонщика я так и не нашел. Надеюсь будет держать.
Добавлено: Чт сен 25, 2014 12:00 pm
Попутный вопрос. Есть ли что-нить общее у торсена 01e с торсенами эсочного автомата? Или с 5hp19(6hp19)? Интересно просто. А то сальник потеет. А торсены автоматные лежат очхорбу. Особенно 6hp19 эсочный