Turbo Quattro

Не занимайтесь ерундой.
Если все в моторе хорошо, обычные медные трехэлктродные.
Если в моторе что то не так, свечами не вытянуть

RAS 20V писал(а):Пора в шапку вносить список:
Производитель Модель Пробег Амно Огонь

ОРИГИНАЛ 101000016AA 35000 ОГОНЬ
BOSCH (синие полоски) FD5OR 10000 амно

у нас умирали как и БОШи так и оригиналы

Скиталец писал(а):Не занимайтесь ерундой.
Если все в моторе хорошо, обычные медные трехэлктродные.
Если в моторе что то не так, свечами не вытянуть

А как же с калильным числом?

Поставил вчера BOSCH 0241255507 F3CS.
По ощущениям - тянет.
Но мотор работает ровно. И наддув - как положено.
Поезжу, понаблюдаю...

dimo61 писал(а):у нас умирали как и БОШи так и оригиналы

Аналогично.
Но на БОШе электроды отваливались! А на оригинале -нет.

RAS 20V писал(а):Аналогично.
Но на БОШе электроды отваливались! А на оригинале -нет.

у нас это было на обоих типах свечек

бывало изоляторы центральные откалывались(и иногда " испарялись"),были "отслаивания" целой центральной части от металла(проворачивалась" целая" центральная часть),трещина в изоляторе "внутри" металической части,соответственно коротыш на массу,"исчезновения" бокового платинового электрода массы

и бош или оригинал пофиг,не коррелируется

Чего вы в них льёте, что такие последствия? У мну слава Богу с 2003 года каждодневного пользования такого на платине Бош, НЖК, оригинал ( Что то же Бош) всё ок. А вот иридий Денсо сдохли меньше 5тыс км. На одном и том же 98.

FRUITCAT писал(а):Чего вы в них льёте, что такие последствия?

бензин...и типа с проверенных заправок...

Выход из строя , это на стоке ?

сток,чип,RS2 взаимосвязь не коррелируется

Катаю 1675 на 2,2бар , пробег 12тысяч , пока держат, машина на каждый день)) на ориджи проехал 55тыс

На стоке ездил на оригинале и Бриске, на чипе езжу на Хелле, ничего не отваливалось у свечей никогда и никаких нареканий не было.

Eisbar писал(а):На стоке ездил на оригинале и Бриске, на чипе езжу на Хелле, ничего не отваливалось у свечей никогда и никаких нареканий не было.

Я по хелле скидывал фото в теме))

Сань, я наслушался ваших страшных историй, но у меня, слава яйцам, такого не было. Все ездит и работает, тьфу-тьфу. Я склонен согласиться со Скитальцем, дело не в свечах, а в чем-то другом.

Eisbar писал(а):Сань, я наслушался ваших страшных историй, но у меня, слава яйцам, такого не было. Все ездит и работает, тьфу-тьфу. Я склонен согласиться со Скитальцем, дело не в свечах, а в чем-то другом.

Ну так-то да , здесь спрашивают рекомендуют ,а все равно делают по своему))

RAS 20V писал(а):Доступно о свечах

Это все давно описано в книжках. Общедоступных. А еще куча умников, как он начнут разгибать электроды. Понятия не имея что да как. От этого плюс только СТО. У меня из 10 клиентов жирных - 6-8 начитавшихся интернет и погрязших в сложном ремонте.
Пусть дальше пишет.

_Вадим_ писал(а):Это все давно описано в книжках. Общедоступных. А еще куча умников, как он начнут разгибать электроды. Понятия не имея что да как. От этого плюс только СТО. У меня из 10 клиентов жирных - 6-8 начитавшихся интернет и погрязших в сложном ремонте.
Пусть дальше пишет.

++++++++++++++

Попались в руки свечи Bosch Platinum fr7dp. Для 5-тицилиндровой VOLVO.
Не встречал раньше такого решения с платиновым электродом... Ценник - вообще огонь.
Кто-нибудь пробовал?

RAS 20V писал(а):Попались в руки свечи Bosch Platinum fr7dp. Для 5-тицилиндровой VOLVO.
Не встречал раньше такого решения с платиновым электродом...
[ATTACH=CONFIG]55614[/ATTACH]
Ценник - вообще огонь.
Кто-нибудь пробовал?

А чё он белый?)))