Turbo Quattro

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 8:56 pm**

2500 на авоську

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 8:58 pm**

anton 44 писал(а):2500 на авоську

халява,сэр )))

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 9:10 pm**

Ну да, цена приятная. Самое простое родное(без атермалки, подогрева) стоит около 7.

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 9:47 pm**

Отлично, не забудь все кромки и стыки малярным скочем заклеить при сборке, чтобы не покоцать. Уже видно что конец близок. И собирай окуратно а то очень обидно будет.

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 9:50 pm**

Если поцарапаю при сборке,меня маляр прикончит...

Сейчас на яме. Думаю что делать с карданом. Метки четко. Так что хз из-за чего бьет. Завтра уровнем проверю плоскость половинок. Может автоматные шайбы слишком велики? Короче проверю половинки на предмет соосности. Не хотелось бы на балансировку. Бьет реально пипец после 70.

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 9:53 pm**

крестовину смотри,по факту соосность половинок похуй,крестовина при малейшем люфте пиздец как хуячит

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 9:59 pm**

С крестовиной все хорошо. Она без люфтов. Да и не лазил никогда в нее. А подвесные я уже машинах на 4-х сменил.

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:02 pm**

у меня например кардан вообще из 3-х карданов собран,стоит криво и нихуя не бьет,сам удивляюсь

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:09 pm**

Ну хз. Метки Андрюха карец ставил. Я надеюсь у него глазомер в норме. По оси уровнем завтра гляну половинки, поиграю с шайбами. Проедусь. Если не поможет, то придется отвалить за балансировку тыщи этак три... Других вариантов не будет.

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:10 pm**

так все части кардана отбалансированы сами по себе,смысла не вижу в балансировке на стенде,если тока не гнуты

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:10 pm**

На подъемнике крутани, сразу все понятно станет. Может и не кардан, крестовина там вобще походу вечная.

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:14 pm**

Я же тебе показывал фотки грузиков, на хомутах и грам по 10. У меня уже тоже возникает подазрение что я зря деньги на балансировку выкинул...

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:15 pm**

Нет, Алекс. Кардан на стенде балансируется целиком. ШРУСы не будут влиять, а вот замена крестовины, совпадение половинок по меткам-это легко может дать вибрацию. Тебе просто повезло собрать его. А половина форума ФАУ погорели на этом, пока не додумались метить половинки между собой.

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:17 pm**

возможно,спорить не буду.значит так получилось и днём ранее я не нагрешил )))

Добавлено: **Пн июн 30, 2014 10:18 pm**

Вот, вот. Везение-сильная штука!

Добавлено: **Вт июл 01, 2014 6:03 am**

А я вот хочу купить шляпу. Без шляпы не получается. Чтоб перед Антоном ее снимать за его ТРУДы. Просто молодец. Я бы твой портрет повесил на доску почета Турбо-Кваттро. Без шуток. В конце-концов, где у нас Доска Почета? Как тот профессор говорил: "Иде?"

Добавлено: **Вт июл 01, 2014 6:34 pm**

Слава, не вгоняй меня в краску.

Добавлено: **Вт июл 01, 2014 9:54 pm**

А пластины на болтах шрусов все на месте? Если одну не поставить будет бить пиздец!

Добавлено: **Вт июл 01, 2014 9:58 pm**

На месте. Я бы без них не стал прикручивать.

Добавлено: **Вт июл 01, 2014 10:01 pm**

Кардан от автомата через проставку-удлинитель?

Turbo Quattro

Серебристая ляля..