Turbo Quattro

Добавлено: **Пт ноя 25, 2016 4:48 pm**

Есть еще вопрос.
В наличии имеются два вакуумных усилителя. Один - штатный А6, другой - двух мембранный А8. Коэффициент усиления, наверное, больше у А8, но мы же еще хотим хорошую информативность тормозов. Какой из усилителей будет лучше по этому критерию? Все остальное по тормозам сток S6.

Добавлено: **Пт ноя 25, 2016 5:11 pm**

Информативность в данном случае будет больше зависеть от твоих тормозов, а не от вакуумника.

Добавлено: **Пт ноя 25, 2016 6:01 pm**

При одинаковых тормозных механизмах чем меньше усилие на педали тормоза, тем хуже информативность тормозов. При увеличении усилия на педали информативность улучшается, но после определенного уровня большое усилие на педали приводит к потере эффективности торможения. У меня на прошлой машине (А100 3В) стоял усилитель А8 и все время было ощущение, что педаль "пустая". Может быть есть информация по к-там усиления для усилителей А6 и А8?

Добавлено: **Вс ноя 27, 2016 4:09 am**

Ну можно пойти проще, не зря же немцы на а8 и турбовинтовой тачки ставили двухмембранник

Добавлено: **Пт май 12, 2017 9:10 pm**

А шланги менял на более длинее?

De Viter писал(а):На моей фотке зю17 как раз на диске мл330. И они 6 поршней. Я точно знаю че ставил . ))))

Добавлено: **Вт май 16, 2017 6:38 am**

vvkarpov писал(а):А шланги менял на более длинее?

нет. оставил роднаые вместе с трубками https://pp.userapi.com/c302703/v3027035 ... 2uX1jw.jpg

Добавлено: **Вс май 21, 2017 10:05 pm**

А болты с чего брал?

Добавлено: **Ср июл 12, 2017 3:34 pm**

Киньте чертеж проставки под 310 тормоза. В топике ссылка не работает.

Добавлено: **Ср июл 12, 2017 3:43 pm**

CyberGenicks писал(а):Киньте чертеж проставки под 310 тормоза. В топике ссылка не работает.

Вложение Ndbshp4rlfs.jpg больше недоступно

Добавлено: **Пт окт 13, 2017 8:13 am**

Граждане подскажите пожалуйста от чего поршень подходит?

Добавлено: **Пт окт 13, 2017 8:17 am**

Граждане подскажите пожалуйста есть ли аналог поршня заднего суппорта?

Добавлено: **Пт окт 13, 2017 8:31 am**

https://www.drive2.com/l/6660173/

Добавлено: **Пт окт 13, 2017 2:27 pm**

Юра благодарю тебя от всей души!!!

Добавлено: **Чт янв 18, 2018 12:24 am**

Почти пол года на:
НЛО ноги, суппорта туареги, мерсодиск 330, точечный в 327. Поставки под суппорт и кольца центровочные под диск кастом.

Полёт отличный.

Добавлено: **Чт янв 18, 2018 1:16 am**

kub писал(а):Почти пол года на:
НЛО ноги, суппорта туареги, мерсодиск 330, точечный в 327. Поставки под суппорт и кольца центровочные под диск кастом.

Полёт отличный.

Зачем в 327???! Втулки под суппорт то понятны, а под диск??!

Добавлено: **Чт янв 18, 2018 6:43 am**

Booster писал(а):Зачем в 327???! Втулки под суппорт то понятны, а под диск??!

У НЛО ноги дырка верхняя смещена на пару мм в сторону ступицы и суппорта стоит чуть под углом и не налазит на 330 диск. Кольца потому что посадочные у дисков разные, там колечко маленькое сделано, чертеж где-то выше лежит.

Добавлено: **Пт янв 19, 2018 9:06 am**

kub писал(а):У НЛО ноги дырка верхняя смещена на пару мм в сторону ступицы и суппорта стоит чуть под углом и не налазит на 330 диск. Кольца потому что посадочные у дисков разные, там колечко маленькое сделано, чертеж где-то выше лежит.

так можно было ухо суппорта подточить, кто то тут уже практиковал, и да, только сейчас вспомнил что ступица нло не как такая как на ы6)

Добавлено: **Пт янв 19, 2018 1:24 pm**

Booster писал(а):так можно было ухо суппорта подточить, кто то тут уже практиковал, и да, только сейчас вспомнил что ступица нло не как такая как на ы6)

Ухо подточить?
Там если только пытаться дырку пересверлить. Но скорей всего тухлый номер, я делал проставки со смещением ЦО, но там всё равно почти впритык.

Добавлено: **Вт фев 20, 2018 2:46 pm**

Откуда брать разряжение при установки ВУТ на AAN? Желательно тыкнуть пальцем)

Добавлено: **Вт фев 20, 2018 4:45 pm**

трубка от рхх до впускного коллектора

Turbo Quattro

Тормоза