Turbo Quattro

sergeynik писал(а):да без спиртов, степень 8.7

а какие диаметры колес у турбин (компрессорное и турбинное) и A/r горячки, если не секрет конечно?

IRONN писал(а):Вот если бы момент за 800 на 7000 оборотах...

зачем такой момент на 7000, чтоб коробка умерла или ГП?

непредставляю даже. там колхоз светлый путь )) вход компрессора 46 мм остальное хз

Van Helsing писал(а):зачем такой момент на 7000, чтоб коробка умерла или ГП?

Чтоб сил мноха было!!! 800!!! 1000-1200 держит на 3000-4000, чего бы 800 на 7000 не выдержать?

седня закатился с ней мне при 700 силах удалось ее обьехать тока к 230 кмч

sergeynik писал(а):седня закатился с ней мне при 700 силах удалось ее обьехать тока к 230 кмч

Офигеть.
И эта машина на штатном автомате?

Сергей, какой порядок бюджета на такую доработку стока?

sergeynik писал(а):бенз98 с заправки да попричесывал

Тоже такое хочу у меня вход компрессора 47 тока вот мотор штат и форсы куллера тоже.
хотел спросить если кто знает 8.7 это штатная степень или у нас 8.9???подскажите пожалйуста так же интересно судьба данного авто))

Сергей,какая стоимость проэкта

DanilaBodrov писал(а):Тоже такое хочу у меня вход компрессора 47 тока вот мотор штат и форсы куллера тоже.
хотел спросить если кто знает 8.7 это штатная степень или у нас 8.9???подскажите пожалйуста так же интересно судьба данного авто))

штатная степень на RS6 C5 9.8

судьба хз я года полтора с ним не общаюсь, его тут продавали не так давно, сильно дешего...