Turbo Quattro

BlindHorse писал(а):Что значит "нет смеси"?

что ничего не горит в этот момент, точней вообще ничего не происходит - т.е. и бензин не льется. (эт как мне объясняли)

такая же беда дергается при нажатия газа до конца,стоит одна катушка от бэхи ну наверно не изза неё??? дыр нету бензонасос еще не менял!?ЧТо подскажите

блин и у меня по децелу дергается,,в моменты когда дергается при нажатии гашетки не едет вообще,но после 3-4 тыс.подхватывает и прет,,похожие признаки были???что может быть,,?

DRIFTING писал(а):блин и у меня по децелу дергается,,в моменты когда дергается при нажатии гашетки не едет вообще,но после 3-4 тыс.подхватывает и прет,,похожие признаки были???что может быть,,?

мож маф дохлый?

ну, а все-таки, если еще потеоритизировать над моим вопросом: если нет бензина - значит моск не открывает форсунки, т.е. вапрос - по сигналу с каких датчиков он не открывает фосунки?

Не верно: нет бензина - это нет напряжения на бензонасосе.

ок - а по каким причинам его может не быть? (питание через реле, с аккумулятора подключали)

По причине нет сигнала с G28 например.

BlindHorse писал(а):По причине нет сигнала с G28 например.

Бля.... От г28 могут быть провалы и дерготня? А холостые могут плавать незначительно?

BlindHorse писал(а):По причине нет сигнала с G28 например.

а блин, тогда б понему ошибка была б по идее?

пля...никакой жисти (
в основном случается такая фигня от 3-х до 4-х тыщщ...

ddk писал(а):пля...никакой жисти (
в основном случается такая фигня от 3-х до 4-х тыщщ...

Может свечи галимые?

Denis-audi писал(а):Может свечи галимые?

все разом как нагреются не искрят?

ddk писал(а):все разом как нагреются не искрят?

ну а почему бы и нет? у меня от прежнего хозяина стояли свечи нжк тоже дергалась сначала а потом в один прекрасный день они здохли все ОДНОВРЕМЕННО

DMHARD писал(а):ну а почему бы и нет? у меня от прежнего хозяина стояли свечи нжк тоже дергалась сначала а потом в один прекрасный день они здохли все ОДНОВРЕМЕННО

охренеть!

Mouse писал(а):охренеть!

сам в шоке был, вечером домой приехал вроде все нормально было, утром выхожу заводить а она даже не схватывается. само собой сразу проверил катушки, искра есть. потом позвал знакомого электрика, дошли постепенно до свечей. выкрутили одну не простреливается, вторую тоже самое и так все 5. в итоге поехали купили свечи поставили и с полпинка завелась. о как бывает.

Самое что я не могу понять в чём причина дёрганий у меня, то что это происходит не постоянно! то всё хорошо, прёт только в путь! то начинает вот так тупить! по закону подлости это начинается в самый неподходящий момент.....((

Я бы начал со свечей. Вообще у нормального эсочнега должно быть два комплекта свечей (как минимум). Лучше оригинал (с черными полосочками, как тут писали)

подскажите пожалуйста, вчера ехал домой на 6 й передаче скорость примерно 90 км/ч и в гору резко бросил газ и топнул педаль в пол и машина задергалась как будто отсечка срабатывает. потом пробовал даже на на 4 и на 3 передачах тоже самое, выжал сцепление без нагрузки дал оборотов до 7000 и после этого она пошла как раньше без всякой дерготни пробовал до 220 км/ч разогнался ни каких рывков давление по приборке 2.3 бар. сегодня с утра поехал на работу ехал спокойно потом стал выходить на обгон и опять задергалась после перегазовки на сцеплении
опять поехала нормально

AlexS4 писал(а):подскажите пожалуйста, вчера ехал домой на 6 й передаче скорость примерно 90 км/ч и в гору резко бросил газ и топнул педаль в пол и машина задергалась как будто отсечка срабатывает. потом пробовал даже на на 4 и на 3 передачах тоже самое, выжал сцепление без нагрузки дал оборотов до 7000 и после этого она пошла как раньше без всякой дерготни пробовал до 220 км/ч разогнался ни каких рывков давление по приборке 2.3 бар. сегодня с утра поехал на работу ехал спокойно потом стал выходить на обгон и опять задергалась после перегазовки на сцеплении
опять поехала нормально

сложно дать однозначный ответ и подсказать ....на ТК таких тем несколько. в какой из них подсказка придётся искать самому...дерготня может быть от чего угодно...