Turbo Quattro

sergeynik писал(а):турба сток. цифры моторные а не колесные

Какой задан процент трансмиссионных потерь?

он не задается он меряется на обратном выбеге.
у подобных авто на 4 передаче при 6000 оборотов там порядка 80 сил при мощности 440

Т.е. примерно 18% для кватры... Спасибо. Познавательно.

sergeynik писал(а):турба сток. цифры моторные а не колесные

тогда ваще ваще овощ
на самом деле для тк чипа цифры очень хороши, что говорит о полностью исправном автомобиле.

stMikl писал(а):Т.е. примерно 18% для кватры... Спасибо. Познавательно.

всегда 25% считали

Ded писал(а): всегда 25% считали

Если вы так считали - значит получали завышенное значение мощности мотора...

Ded писал(а):тогда ваще ваще овощ
на самом деле для тк чипа цифры очень хороши, что говорит о полностью исправном автомобиле.

полки вообще нет. чем же эти цифры хороши? Ударными нагрузками на кпп?

anton 44 писал(а):полки вообще нет. чем же эти цифры хороши?

согласен. Это не характеристика турбового мотора, пик ниочем не говорит, тем более пик макс. мощности на очень маленьких оборотах. Видно момент с оборотами сильно падает. Нахрена тогда иметь рядный крутильный мотор, каковым считается наш Р5? Ставь дизель и нслаждайся моментом в районе 4000

DIZZY писал(а):согласен. Это не характеристика турбового мотора, пик ниочем не говорит, тем более пик макс. мощности на очень маленьких оборотах. Видно момент с оборотами сильно падает. Нахрена тогда иметь рядный крутильный мотор, каковым считается наш Р5? Ставь дизель и нслаждайся моментом в районе 4000

хинт: у дизеля нет момента уже на 4000 ))

sergeynik писал(а):хинт: у дизеля нет момента уже на 4000 ))

ну я образно сказал, хотя дизель дизелю рознь, ну пусть будет: наслаждайтесь моментом до 4000))))

Вы чо, граждане? Белены объелись? ))) Момент ниже 200 не падает до отсечки, это нормальные показатели для тк чипа, более чем! Вы свои ведра замерьте на стенде для начала.

гы 300нм на отчечке это больше 300сил

sergeynik писал(а):гы 300нм на отчечке это больше 300сил

я все не решался задать вопрос про падающую пунктирную линию
Чо за фигня, собсно ))))

это момент, а вчем вопрос? почему так падает? потому что не правельно работает

Ded писал(а):я все не решался задать вопрос про падающую пунктирную линию
Чо за фигня, собсно ))))

Это у них краска на машинке заканчивалась - заканчивалась.
И кончила (сь)

попутал я линии

задам тупой вопрос к24 сколько сможет выдуть до того как сломается!!!????на а4 1.5бара дули и сломали 2 турбы!!!а почемуто на 2.2 не ломается и на 1.5 бара.

к24 - военная турбина!

да я сам не 1 не сломал на своей машине а на а4 две в хлам!!!

судя по графику момента - пережат вестгейт, а бустконтроль где-то рядом...

Falcon писал(а):судя по графику момента - пережат вестгейт, а бустконтроль где-то рядом...

+1, эго просто нет. Дует сколько может фактически.