Turbo Quattro

Скажите, а если все-таки ничего не вибрирует. Иногда при резком торомжении загорается восклицательный знак. Иногда тормозит хорошо, а иногда хуже. Что менять надо? И возможно ли, что поставишь новую грушу или ИЦ, а они из-за сервака дохлого сдохнут?

если сервак не менян, то его рано или поздно все равно придется поменять. на сколько я понял, еще не было случая, чтобы он не подох как его проверить написано в статье у Рубена. Но при этом нужна и груша. А Вообще проще передти на вакуум. Расходов около 7000р, если самому делать, отчетов море, вот, например, вроде собрали из всех один, но еще кое-чего добавим
http://www.tuningaudi.ru/otchet/vacum/vacum.htm

а поменять сервак с грушей, это только по з/ч около 20000р.

Profi писал(а):часто, потому как мало кто покупает сервак новый

Аааа...ну это уже другое дело...:mrgreen:

RussianMan писал(а):если сервак не менян, то его рано или поздно все равно придется поменять. на сколько я понял, еще не было случая, чтобы он не подох как его проверить написано в статье у Рубена. Но при этом нужна и груша. А Вообще проще передти на вакуум. Расходов около 7000р, если самому делать, отчетов море, вот, например, вроде собрали из всех один, но еще кое-чего добавим
http://www.tuningaudi.ru/otchet/vacum/vacum.htm

а поменять сервак с грушей, это только по з/ч около 20000р.

Но Рубен вроде как не ратует за перевод на вакуум эСок...во всяком случае можно такой вывод сделать из его статьи...

Ты предохранитель АБС вынимал?

LehaNAH писал(а):Ты предохранитель АБС вынимал?

Исчо нет...ждем когда выну...:mrgreen:
Он там же где и в сотках? F21 на 15А?

Vlah писал(а):Но Рубен вроде как не ратует за перевод на вакуум эСок...во всяком случае можно такой вывод сделать из его статьи...

***Рубен-консерватор!)))
иди найди на хоть одной свежей Ауди гидравлику!)) ненайдешь, все , в т.ч. самые мощные и турбированные тормозят вакуумом!

Хорошо, а кто сможет переделать гуд и сколько работа по цене выйдет?

Serzyk писал(а):***Рубен-консерватор!)))
иди найди на хоть одной свежей Ауди гидравлику!)) ненайдешь, все , в т.ч. самые мощные и турбированные тормозят вакуумом!

Тогда тем более надо оставить гидравлику...:mrgreen:

Vlah писал(а):Тогда тем более надо оставить гидравлику...:mrgreen:

Странный вывод))))))

Serzyk писал(а):Странный вывод))))))

)))))))))))))))))

ЗЫ: С вакуумом посмотрим...

bio19 писал(а):Хорошо, а кто сможет переделать гуд и сколько работа по цене выйдет?

З/ч в районе 8 000 рэ, работа - 6 000 рэ.

Avtor писал(а):З/ч в районе 8 000 рэ, работа - 6 000 рэ.

это чьи расценки?
мы предлагали одному эсочнику з/ч 7, работа 4.

RussianMan писал(а):это чьи расценки?
мы предлагали одному эсочнику з/ч 7, работа 4.

По времени сколько? И с з/ч потом проблем не будет?

Vlah писал(а):По времени сколько? И с з/ч потом проблем не будет?

1-2 дня. думаю, не будет. по крайней мере не слышал...

скоро, скоро поставлю себе тормозилки+ вакуум ))))

Вынимал предохранитель АБС - ничего не изменилось...

ЗЫ: Только напрягло то что лампочка предупреждения что АБС отключен не загорелась...должна лампочка на неотключаемом АБС загораться?

Vlah писал(а):Вынимал предохранитель АБС - ничего не изменилось...

ЗЫ: Только напрягло то что лампочка предупреждения что АБС отключен не загорелась...должна лампочка на неотключаемом АБС загораться?

Да, должна загореться.

Avtor писал(а):Да, должна загореться.

Ладно, гляну приборку...

Глянул приборку: не было лампочки на месте где должен быть сигнализатор отключенной/нерабочей АБС...поставил лампочку - при включении зажигания теперь загорается "АБС", через несколько секунд гаснет, вынимаю предохранитель - загорается...так что с АБС вроде все нормально...