Turbo Quattro

Perfect Stranger писал(а):а нельзя поставить проставку... между аммортом и нижней тарелкой пружины, чтобы приподнять зад на пару см? или чревато чем-то?

есть готовые проставки.
себе заказывал на перед и зад. а то у нас дорог нет
завтра сфоткаю
заказывал в ABAZH

Спасибо! интересно!
а почём вышли?

Perfect Stranger писал(а):Спасибо! интересно!
а почём вышли?

давно это было....
щас цены другие. посмотри у них на сайте есть цены

crossquattro писал(а):заказал тут себе усиленные на ЗАД, СЕДАН K+F 950 618
снял свои....
оказалось у моих (оригинал) толщина прутка 40 две розовых метки/одна желтая)
у К+F 38
по кол-ву прутков (7) и высоте - пружины одинаковые
машина А6/45 V6 квака акпп СЕДАН


...получается у меня c завода стояли СУПЕР усиленные ?

чего 40 и 38 ? .. толщина прутка миллиметров 14-16 на память ...

dimo61 писал(а):чего 40 и 38 ? .. толщина прутка миллиметров 14-16 на память ...

да, именно толщина прутка
цифры по памяти писал, завтра перемерею и отпишусь точно
просто суть в том что родные толще, чем К+F седан
вот и думаю с авантовскими сравнить

задние штатные пружины и так высокие по большому счёту......от аванта выше на пару см.. а от отбоя всего 2см остаётся.. это не айс......кочки реально жёстче на толстых пружинах...

смотрим применяемость K+F 950 618


http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag ... d=1A102400

в экзисте перебиваются на VAG 4A5 511 115 AA-- пружины на передне приводную машину...

понял
в принципе разница со штатной в толщине прутка, и то не большая
на наших плохих дорогах будет помягче

dimo61 писал(а):пружины на передне приводную машину...

подскажи номерок на КВАТТРО седан, плиз

принцип такой : задние пружины от комплектации седан под прицеп,или от просто аванта,являются усиленными для просто седана....(плюс кондей ,автомат...)

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=FAA0016C

для прицепа
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=415018B9&sr=71


для аванта
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=180018BA&sr=71


ищи б\у пружины по этим принципам...



у меня скажем лёгкий глушак,на спорт пружинах стоит как на стандарте ...(сзади)..от загрузки машины просвет заметно меняется...

принцип понял
б/у не охото. свои снял - с виду вроде еще нормальные, не просевшые. а на машине проседали очень хорошо....

кваттро/НЕкваттро пружины чем оличаются ? (вернее можно ли ставить мне те, что заказал 950 618 ???)

crossquattro писал(а):принцип понял
б/у не охото. свои снял - с виду вроде еще нормальные, не просевшые. а на машине проседали очень хорошо....

кваттро/НЕкваттро пружины чем оличаются ? (вернее можно ли ставить мне те, что заказал 950 618 ???)

гавно всё из багажника выкини и будут не просевшие...

имхо ,у нас пружины не проседают ...у меня перед глазами машины с пробегом 350+... нихуа не просело ...


мои задние спорт пружины на другой машине,с глушаком,сабом и барахлом в багажнике,- 35мм от моего просвета......


вес просвет определяется весовой нагрузкой по осям ......


ставь пружину на машину и меряй изменение просвета...(я до арки над осью колеса ,типа 69см...сколько там получится)

у меня стоит вариант пружин как у ТС
Илья perf str видел недавно и ехал в ней
мне при 15 колесах с резиной 225/60 15 очень нравится
от валкости спасают как пружины так и давление в шинах качаю от2,5 до 2,9
машина полностью живуча на пр полном отсутствии дорог

dimo61 писал(а):гавно всё из багажника выкини и будут не просевшие...

имхо ,у нас пружины не проседают ...у меня перед глазами машины с пробегом 350+... нихуа не просело ...


мои задние спорт пружины на другой машине,с глушаком,сабом и барахлом в багажнике,- 35мм от моего просвета......


вес просвет определяется весовой нагрузкой по осям ......


ставь пружину на машину и меряй изменение просвета...(я до арки над осью колеса ,типа 69см...сколько там получится)

гавно в багажнике не вожу. картошку тоже. там ездит только запаска

...при пустой машине все ок. но если сзади сядут двое машина приседает не хило. раньше так НЕ было. поэтому меняю. пробег по одометру 200тыр. пружины заводские были...

зы седня перемерил толщину прутков и исправил пост

abwol писал(а):у меня стоит вариант пружин как у ТС

машина - седан или авант ?

простите уж меня несведующего)))) что такое Ка плюс Эф????

crossquattro писал(а):гавно в багажнике не вожу. картошку тоже. там ездит только запаска

...при пустой машине все ок. но если сзади сядут двое машина приседает не хило. раньше так НЕ было. поэтому меняю. пробег по одометру 200тыр. пружины заводские были...

не самовнушение ли?...

что же от времени у пружины увеличилась зона упругой деформации ? :roll:

чтобы меньше менялся просвет от нагрузки,нужны более толстые витки и покороче пружины... у которых от нагрузки меньше изменение длины будет...


кмк,врят ли тебе понравится езда на таких пружинах ...


сколько у тебя сейчас см до задней арки от земли ?

На 2,2Т седан задние пружины бывают кроме оригинала!?

у меня на седане стоят K+F усиленные для аванта
я оч доволен при 900 кг груза в габажнике и заднем сидении машина просела на 3.5 см меряли рулеткой до пола от края арки
стала выше при этом не потеряв жесткости и рулибельности

abwol писал(а):при 900 кг груза в габажнике и заднем сидении

канистры с халявным бензом надо было срочно вывозить

уже больше года катаю 950651 на заду V8
когда поставил первый раз штоки аммо уперлись в верхнем положении
снял, запилил 0,75 витка
высота - жып
жесткость - ламборгини
доволен как слон