Turbo Quattro

2.2т обжёвано здесь вдоль и поперёк. Даже с тюнячкой.
А так как машин всё меньше и меньше, то и сообщений на форуме меньше.
Без перехода на более новые вёдра форуму хана

Андрюш, на каждого мудреца довольно простоты... ( есть такое изречение) Делится- не всем дано, а внимать-тем более. Ибо все читать умеют и всем свойственно верить и сомневаться...

Patriot.msk писал(а):2.2т обжёвано здесь вдоль и поперёк. Даже с тюнячкой.
А так как машин всё меньше и меньше, то и сообщений на форуме меньше.
Без перехода на более новые вёдра форуму хана

Валер, новые ведра еле-еле из подгузников вылезают и в морг((( Начнёшь разбирать по косточкам, глянь-ан нет их ужо, Тенденция однако... И дорохо)

Многие так говорят, пока не попробуют)

Хорош сопли пускать, валим дальше )

Да просто снобы тут одни, инфу жмут. Типа влом писать очевидные вещи. В лучшем случае один, два ответа. И то по большей части "кури форум, всё давно есть".

MishanyaD писал(а):Да просто снобы тут одни, инфу жмут. Типа влом писать очевидные вещи. В лучшем случае один, два ответа. И то по большей части "кури форум, всё давно есть".

Не снобы, просто повторять одно и то же не легко в интервале месяц -неделя- день. Спать после работы хочется.

FRUITCAT писал(а):Не снобы, просто повторять одно и то же не легко в интервале месяц -неделя- день. Спать после работы хочется.

Вы, кстати, один из тех, кто отвечает.
Пример раз: глохла машина, без каких-либо закономерностей, спросил тут. Ни чего толком не посоветовали. Месяц я мучился с этой проблемой, пока не обнаружил надломленный у основания провод на одном из ДПКВ. В нормальном положении всё работало, но мог чуть погнуться и каюк. Причём хватало малейшего движения, чтоб снова работал.
Пример два: прочитал статью у Blindhorse по переходу с НЛО на суппорта от Е38 и нормальные диски. Написано, что нужно менять ступицу. По каталогу их три номера: 441407615C, 441501653B и 4A0407615D. Кто из них кто - хз. Опять ни одного ответа, ни одного совета. Я так понял, что либо сразу подойдёт, либо надо будет проточить не много. Понять смогу, когда разберу всё и сравню со своей. Т.е. если точить, то машина лишний день, а то и два, на яме. Ступицу из статьи Blindhorse не нашёл в продаже. Да и брать буду не оригинал.

Ну на всякий пук фак не сделаешь, тем более когда речь тюнинга касается

BlindHorse писал(а):Ну на всякий пук фак не сделаешь, тем более когда речь тюнинга касается

Честно говоря, в факах инфы навалом. Но бывают моменты... По ступицам, например, ни чего найти не могу(. И вот эти всякие нюансы...
За Ваш вклад отдельное спасибо.

Скиталец писал(а):просто мысли вслух:
1.многих прибило кризисом и они сдались. ничего толком не сделав, продают проекты.
2.свежая кровь либо витает в облаках , либо еще более унылая жертва кризиса.
3.пока сайт совсем не стал грустным и унылым надо дать площадку для общения заинтересованным и творческим.

конкретнее- выделить место общения для людей строящих и обслуживающих 1.8т , 2.7тт. v8 , а так же для близких по духу. турбо , полный привод.

увы и ах,вся свежая кровь(я себя молодым считаю) к сожалению потребители готового продукта,и все зомбированны словами НОВЫЙ АВТО,ГАРАНТИЯ,- накупили киа сиид гт, гольфы гти ,и только и делают что катаются по сервисам делать стейджи 1 2 3

Скиталец писал(а):Выживает сильнейший

Я скажу так.
Я когда делал сайтик в своей первой редакции.. оно было для себя. а потом само закрутилось.. и вы тут самоорганизовались. я софт там для него купил.. хостинг мне стоит 10к в мес (конечно у него есть и другие задачи кроме сайта, но тем не менее) живет площадка, люди общаются, хорошо.
чтобы "выжил сильнейший".. тут только так. если меня распоганит - эта площадка переплюнет все остальные. а оно вам надо? s2forum например коммерческий проект. я могу из этого всего сделать коммерческий проект и превретить 2к посетителей в день в 20к быстро а потом и далее.. и хоть чуть чуть зарабатывать. а оно вам зачем????

PS я не скрою, мысли были такие. но пока что они теряются среди более интересных задач.

pavlenty писал(а):Я скажу так.
Я когда делал сайтик в своей первой редакции.. оно было для себя. а потом само закрутилось.. и вы тут самоорганизовались. я софт там для него купил.. хостинг мне стоит 10к в мес (конечно у него есть и другие задачи кроме сайта, но тем не менее) живет площадка, люди общаются, хорошо.
чтобы "выжил сильнейший".. тут только так. если меня распоганит - эта площадка переплюнет все остальные. а оно вам надо? s2forum например коммерческий проект. я могу из этого всего сделать коммерческий проект и превретить 2к посетителей в день в 20к быстро а потом и далее.. и хоть чуть чуть зарабатывать. а оно вам зачем????

PS я не скрою, мысли были такие. но пока что они теряются среди более интересных задач.

На данный момент на форуме 90% постов в купле-продаже. Ничего нового и интересного в БЖ не появлятся. С автомобилями посвежее никто не приходит, а 44/4А/В3/В4 кончаются на глазах.
Если всё оставить как есть, то форум будет выглядеть барахолкой на 99.9% и суть существования данного ресурса встанет под большой вопрос.
ИМХО, с этим надо что-то делать...

В общем - Пеньсиясайт)))) А сайтов про гаджетмашинен и так хватает...

Да хорош вы)) кризис)

NikOrtin писал(а):Да хорош вы)) кризис)

+100 Никита ! Да и торговля вся стоит ... потому и завешано все купи-продай , а никто ничего не берет ...
Не до тюнинга ... выживаем ...

Ну а кому до тюнинг, то все движется неспеша(((. Да и выкладывать на всеобщее обозрение ни всем охото.

Подождите,экономический рост говорят пошёл,скоро всё сметут)))