Turbo Quattro

ambal писал(а):Просто есть возможность поставить ГБО 5-го поколения на 20%-25% дешевле от рыночной стоимости всего за 34000 рублей.

ссылку покажи на это 5ое поколение ?

RazzoR писал(а):газ - чтобы пищу готовить.

Объективный аргумент против автогаза. А ещё газ - чтобы пердеть. А пищу можно и на костре приготовить... и на электроплитке... и есть много видео как яишницу на двигателе готовят - так что соглашусь, что на газу можно и пищу приготовить.

dimo61 писал(а):ссылку покажи на это 5ое поколение ?

http://www.gazcenter.kz/ только дождись когда сайт включат) А вообще это их офиц.сайт.

Vetal_36 писал(а):У меня стояло 5-е поколение, без редукторов, впрыск жидкого газа. Ездил на рс2 прошивке, GT2860RS стояло, и 1.8 избытка, отлично валило, я на газу на дрэг ездил кататься даже. Ничего не отвалилось, ни дриснуло, но я проехал на нём около 35ткм всего, потом машину продал, и она до сих пор на том моторе катается.

Всего 35 ткм - не так уж и "всего". Всё подкоплю бабки и ставлюнах!

на газу еще и вдувать можно смело побольше чем на простом бензе )

BlindHorse писал(а):Расскажи про газ Сибирякам )

калхозь эску на угле....))))

РЕБЯТУШКИ!!! СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ! Мне отказали в установке автогаза на мою машину. Объяснили какой-то детской хуйней, что может газ вместе с бензином замешаться и будет какая-то нездоровая хрень! Объясните схему "AAN на газу 5-го поколения" для этих тупарей. А ещё лучше разрисовать схему полностью... и что мне им сказать.

orenspl писал(а):на 1.8бара по температуре выхлопа все ок?

понятия не имею, егт небыло на той машине, но после отжигов конкретных турбос краснел малёха, правда и на бензе так-же было примерно.

ambal писал(а):Всего 35 ткм - не так уж и "всего". Всё подкоплю бабки и ставлюнах!

ну это не особо показатель, и я после этого мотор не вскрывал, что внутри не видел, но масло после 6ткм пробега достаточно светлое было, аш жалко менять было

weris писал(а):на газу еще и вдувать можно смело побольше чем на простом бензе )

это да, но и крутить мотор нельзя сильно, медленнее горит всё-таки, хотя до 6500 разницы особо нет с бензом 98, далее потупее.

Штурман писал(а):клапана горят от бедной смеси и от большого егт,на богатой смеси ничего не будет этого

Da Phazz писал(а):Че, серьезно?))

Ну в общем то да, бедная смесь это егт запредельный и понеслось, а на газу это более ярко выраженно из-за более медленноно горения, и соответственно догорания уже за пределами камеры сгорания.

если ставить 5ое поколение с жидкой фазой,то бензин вообще нахуй не нужен,его можно вообще убрать как таковой. че та может смешаться? используется штатная рейка,форсы(распиленные), переделать магистраль, бак и пиздатый насос(что есть самое дорогое в этой системе). а настраивается это все в том числе и на штатных мозгах.
плюс газа,что ему насрать на температуру снаружи,он всегда холодный... угол раньше,порог детонации выше,т выпуска ниже,если все нормально настроить мощщи будет столько же как на бензе,а то и больше, и ниче не прогорит.
единственное что в жидком газу,лично меня, смущает, то что ебашит ледяной газ на раскаленные клапана..мошт и паранойя,но все же)

охлаждение. Это гуд.

ambal писал(а):Всего 35 ткм - не так уж и "всего". Всё подкоплю бабки и ставлюнах!

35т.км. это много? помоему это для копейки ржавой даже мало.,вот если 400т.км то да, можно говорить.,

\del\